Prometna situacija u Zagrebu

[farfan]

Jesam se ja pogubio ili si ti ionako iselio iz centra.
Pa hvalio si se nedavno da živiš u kući.
I da parkiraš pred tom kućom ilegalno uz samu ogradu.
Takve kuće nema u centru na koji se stalno pozivaš.

[Mairon]

Na 2 sam lokacije. brdo i prva zona.

A kuća takvih imaš podosta u 1. zoni.

Svejedno ne mijenja činjenicu da je garaža duplo veće cijene nego u Ljubljani

Post sa strane prije.

Mairon kaže:

Ne pratiš ti na satu se čini.

Karta za garaže su 100-133 eur kod nas, ona koja bi teoretski meni trebala. Stavio si link na ljubljanu i kako su riješili u centru promet i namirili stanare s garažama.

Teoretski da me grad kao Ljubljana tjera da se maknem s ulica, spreman bi bio platitit manju cijenu nego je minimalna u Ljubljani, u skladu s standardom države/gradova/plaća. Ljubljana bolje stoji složiti ćemo se.

Pa svejedno im je parkiranje u garažama duplo jeftinije od Zagreba. Senf je učinio parkiranje u garažama nedostupno prosječnom građaninu. Oni kojima treba garaža mu sigurno zahvaljuju svakodnevno.

Ja plaćam 13.30 eur vanjski parking na ulici. Itekako plaćam, pišeš neistine. Nepropisno se parkiram u žutom bloku, gdje se svi drugi tako parkiraju, u sporednim ulicama, kako se parkiraju još iz doba Jugoslavije. Tu ne zadiru kontrolori niti pauk. I nitko nema s tim problem, evo 6 mjeseci prošlo bez problema. S 6x47 eur viška na računu

Sigurno ne bi nepropisno parkirao na pločniku pored rute tramvaja, jer tamo ako to radiš dobiješ čestitku od 15 eur.

Da se ne zagubi na prošloj stranici moj odgovor moderatoru, farfan je u istu minutu postao.


Btw. situacija u ulici koja je imala nedavno problema s selektivnim kažnjavanjem se vratila na stanje prije. Puna ulica vozila lijevo desno. Stanari nastavili živote... Sapunica se završila.

[farfan]

Aha, sad si na dve lokacije. Pa ti je malo skupo za 13e po cijelom gradu.

I zanimljivo kako si smetnuo s uma da je ovih 70e u ljubljani za stanare kojima je ukinut parking. To ne možemo ti i ja tolko platit.
A za 100e kod nas u garaži parkira i slovenac, i slavonac.

I usput, je da je takvih malo, ali oni stanari koji ostvaruju to pravo plaćaju parking u Langovom i Tuškancu 14e.

[Mairon]

Takvi su dobili tu beneficiju davnih dana. Uopće to spominjati je nepotrebno. A i sigurno se revidiralo u međuvremenu. Pisao sam i o tome i o informacijama ljudi koji su se informirali baš za te opcije.

To je odavno prekinuto. Garaže ne zarađuju od ljudi koji bi platili 14 eur, nego od ljudi koji bi platili 133 eur i najviše od satnih karata.

Meni nije problem karta, ja kartu za ulicu plaćam odavnina, nemam s njom problema.

Ali, treba svakako prozvati osobe koje su digle drastično cijenu garaža. To je bio Senf, Bandić nije nikada imao plan takve egzibicije raditi. Cijena je bila 250 kn. Vanjski ulični 100kn. A do 2009. 55kn, bar u mom slučaju

Da mi ova nesposobna, neiskusna vlast ukine parking, nemaju infrastukturu kao Slovenci, da nas smjeste u više podzemnih novijih garaža. Previše je ljudi.

[Mairon]

Loša situacija s bic. stazom u Prilazu. Od Sindikata biciklista.

https://www.facebook.com/reel/681636217611458

[klingonac_worf]

100 eura nije neka cifra danas, tj povoljno je.

[Mairon]

Ma jasno, to smo već magistrirali s tvoje strane da je 1200 eur godišnje za tako nešto poput parkinga kojeg nitko ne garantira i to boldano mal novac. Bagatela za prosječnog Hrvata. Isto kao što smo ti svi povjerovali da su plaće otišle 3x gore od 2012. A zapravo su otišle 1.8x.

Sve što ti pišeš je tako, kao i opravdavanja za taksiste s krivotvorenim vozačkama i da ti je bitno samo da je ultra jeftino, svoj život očito procjenjuješ na oko 3 eur po 5-6km. Jer ako te vozi netko tko možda ni ne zna voziti, niti je možda položio, to je sve ok.

Navikli smo odavno. Samo još kad bi ljudi manje te quoteali, bilo bi još bolje.

[klingonac_worf]

da, zato jer je voziti automobil nuklearna fizika, a dokaz tome da ova ekipa nema dozvole a nema nešto posebno nesreća. naravno da treba što manje platiti, zato ljudi koji to rade imaju novaca.
meni je 100 eura na mjesec nebitan novac, nekome možda i je puno, meni je to 2% primanja na mjesec, nekome je 10%.

[farfan]

Mairon kaže:

Ali, treba svakako prozvati osobe koje su digle drastično cijenu garaža. To je bio Senf, Bandić nije nikada imao plan takve egzibicije raditi. Cijena je bila 250 kn. Vanjski ulični 100kn. A do 2009. 55kn, bar u mom slučaju
.

A čuj tebi niš ne paše iako je bilo relativno ok do 7/2024, otad primjećuješ svaki listić i potrganu grančicu.
Plaćao si 55kn jer si ti DALEKO od nekakvog centraša kakvim se voliš nazivat. Čak si bliže Maksimiru neg centru, pogledaj si na karti grada granice kvartova.
I tada ti nije bilo sporno da takav NEcentar postaje prva zona? Te 2009 to nije Senf napravio.

Za ovu garažu si stvarno naporan. A kad te pitam kakvo je tamo stanje se izvlačiš i eskiviraš. Ja sam ti pojasnio zašto je karta jednostavno morala ići gore. To je bila popularna cijena dok je još zg parking bio u ilici a obje garaže kvatrić na 30 posto kapaciteta. Što je čisti gubitak pa bolje spustit cijenu i ispod realne da se garaža ipak popuni.
U međuvremenu ZG parking i službena vozila se sele na kvatrić, s njime i prdonje i službena vozila u garažu. Broj auta u cijelom gradu eksplodira, u svim kvartovima (ne samo kod tebe doma). Garaža postaje prepunjena i cijena se korigira. Nije normalno da netko iz Đakova parkira u garaži za 200kn, a stanar Šubićeve gore na cesti 110kn.

Uostalom poanta je da takve garaže većinom služe za kratkotrajni parking, a postale su pune jer su ljudi za bagatelu držali aute koje nisu vozili.
U svojim sukobima s Klingoncom navodiš kako je ta garaža često puna i nije slobodna za posjetitelje placa, a ti bi je još napunio nepokretnim autima, bravo.

Pogledaj si PRIVATNI parking u Palmotićevoj i Petrinjskoj. Nema mjesečnih karti jer imaju brutalnu popunjenost, a novci su u satnom parkiranju.

[Mairon]

Zato i jesu privatni parkinzi. Veliki prohod vozila i maksimiziranje prihoda.

Garaže od ZG parkinga nisu pune 6 dana u tjednu. Unatoč puno više vozila na cesti. A pogotovo nisu pune noću. I kapacitet im nije velik, što je najbolje. Na primjeru 2 garaže, ukupni kapacitet je manji od garaže u Ljubljani ispod trga.

Da imaju opciju za određen broj mjesta po određenoj stanarskoj, popunili bi ju. Ovako ništa od toga.

Kad bi grad zatvarao ceste i borio se protiv automobila na maksimum, onda bi se trebao ugledati na Ljubljanu koju je Mithrandir spomenuo, napraviti puno garaža da se namire stanari. Fokus bi bio u tome, da smo kao Ljubljana. Ako fokus nisu stanari, jebeš onda sve to.

Maksimir je daleko. Ja sam blizu strogog centra, nisam na Kvatriću i okolnim ulicama. Ti ako jesi, slobodno se svrstaj pod Maksimir. Imaš moju podršku.

[farfan]

Daleko si ti od centra ili konstantno lažeš, i prije 2009e pod bandićem je to bila prva zona, što znači da si istočnije. Mislim jebe se meni di zivi koji forumaš al ti stalno potenciraš tu glupost kao da si neka posebna kasta iz centra, a zapravo nisi. Jesi napisao da nemate spremnike?
Jesi sto puta pisao da te ne zanimaju oslobođena mjesta negdje daleko nego na tvojoj lokaciji? Jesl stalno spominješ situaciju oko Derenčinove i oduzeta mjesta?
A 350m prema centru oslobođena mjesta micanjem terasa kafića? I to stalno spominješ da te ne zanima da ti ništa ne znači, i to je u redu, jer to nije tvoj kvart.

Da rezimiramo, tamo di su oslobođena mjesta, to te ne zanima jer gledamo case by case.
Ako su oduzeta, to te zanima jer se brineš za ljude u žerjavicevoj, amruševoj, i tam kod onog vrtića.

[Mairon]

Mene interesira sve što se dešava u prvoj zoni. Pogotovo za prcanje stanara.
A vidim da ne znaš za situaciju unutar crvene, da se plaćalo manje love. To su bile neke nelogičnosti koje je prošli gradonačelnik rješio. Znam, nevjerovatno možda nekima.

Ti si taj koji od samog starta mi spominje neke lokacije gdje sam ja. Od starta ti je pik na meni. Ali mi je drago vidjeti kako lupaš gluposti. O centru malo znaš. I Cat-u si lupao gluposti i pokušavao doxat. S tobom ovdje prekidam svaku komunikaciju.

[farfan]

Znam o centru više neg ti, nisam ni sumnjao da nećeš dalje. Drago mi je da smo završili .

Iskreno i meni dosta tvojih gluposti. Lovrić ti je potpisao s umirovljenicima, valjda će ti izgradit starački dom, već prije ti je obećao ukidanje kvartovskih. Zato pamet u glavu i nakon 18.5. sve ce bit ok.

[Monstera]

Mairon kaže:

Mene interesira sve što se dešava u prvoj zoni. Pogotovo za prcanje stanara.
A vidim da ne znaš za situaciju unutar crvene, da se plaćalo manje love. To su bile neke nelogičnosti koje je prošli gradonačelnik rješio. Znam, nevjerovatno možda nekima.

koje nelogicnosti je bivsi rijesio uspjesno? mene zanima ja sam unutar prve zone.
trenutno mislim da je bolje nego prije; pogotovo iza 20h jer ima mjesta (buduci je naplata do ponoci, pa oni koji dolaze na duze, ipak odlaze u garaze)
subota iza 15 je super, napoko ima mjesta!mogu komotno na izleti vratit se uvecer i nac mjesto.

isto tak, mislim da otkad je kontrola parkinga vozilom, nema pregovora s tipom koji pise kazne (ima naplate i u 22h), i manje je ovih koji su "malo duze od dva sata"
pa ljudi koji su dobili kazne oko BOzica, zaista razmisle dvaput hoce li autom u grad.

a trebat ce jos puno vremena da se ljudi s auta prebace na javni prevoz...

[Monstera]

farfan kaže:

Znam o centru više neg ti, nisam ni sumnjao da nećeš dalje. Drago mi je da smo završili .

Iskreno i meni dosta tvojih gluposti. Lovrić ti je potpisao s umirovljenicima, valjda će ti izgradit starački dom, već prije ti je obećao ukidanje kvartovskih. Zato pamet u glavu i nakon 18.5. sve ce bit ok.

nekad si mislim (iako to ne zelim) kako bi bilo da Lovric ili Herman pobjede
pa da prek noci rijese prometne probleme

Koji bi bio vaš prvi potez?
Prometno rasteretiti Zagreb, otvoriti sve što je preko noći zatvoreno, preko noći ćemo mi i otvoriti. Ukidamo blokovsko parkiranje, mičemo stupiće, idemo s poreznim rasterećenjima, dižemo građanima plaće, odmah preko noći. I, ono što je bitno, idemo s dobrim demografskim mjerama, uvodimo besplatni vrtić za svu djecu.

micanje stupica i blokovskog parkiranja smanjit ce prometne guzve
kaze ginekolog ciji je san imati dobar auto

proci ce jos jako puno vremena da ljudi osvjeste da su prometne guzve zato jer se oni voze u tim guzvama....ne zato jer ih je Tomasevic napravio

[Mairon]

Monstera kaže:

koje nelogicnosti je bivsi rijesio uspjesno? mene zanima ja sam unutar prve zone.
trenutno mislim da je bolje nego prije; pogotovo iza 20h jer ima mjesta (buduci je naplata do ponoci, pa oni koji dolaze na duze, ipak odlaze u garaze)
subota iza 15 je super, napoko ima mjesta!mogu komotno na izleti vratit se uvecer i nac mjesto.

isto tak, mislim da otkad je kontrola parkinga vozilom, nema pregovora s tipom koji pise kazne (ima naplate i u 22h), i manje je ovih koji su "malo duze od dva sata"
pa ljudi koji su dobili kazne oko BOzica, zaista razmisle dvaput hoce li autom u grad.

a trebat ce jos puno vremena da se ljudi s auta prebace na javni prevoz...

Kod mene je problem s parkingom sve iza 19h. Izbjegavam taj period navecer. Trenutno je najgori period otkad vozim.

Količina automobila je sve veća iz godine u godinu. U periodu dok oslobodiš koju stotinu mjesta nekim mjerama, u istom se pojavi veći broj vozila.

Sve do 2008. cca sam mogao i u 2 ujutro doći i parkirati pred zgradu. Danas u to vrijeme ne možeš, jedino što preostaje se nepropisno stati i ujutro maknut auto.

No, sada me manje briga jer parkiram na 2 lokacije, na toj drugoj nemam problema. Isto kao što nemam problema u žutoj zoni, gdje free parkiram.

Jedino je problem u 1. zoni i nekad treba vremena za pronaći i prije 19h. Pogoditi interval kada oni koji nešto obavljaju nakon posla idu u svoju 2-3 ili van zona doma.

[Monstera]

Mairon kaže:

Kod mene je problem s parkingom sve iza 19h. Izbjegavam taj period navecer. Trenutno je najgori period otkad vozim.

Količina automobila je sve veća iz godine u godinu. U periodu dok oslobodiš koju stotinu mjesta nekim mjerama, u istom se pojavi veći broj vozila.

Sve do 2008. cca sam mogao i u 2 ujutro doći i parkirati pred zgradu. Danas u to vrijeme ne možeš, jedino što preostaje se nepropisno stati i ujutro maknut auto.

No, sada me manje briga jer parkiram na 2 lokacije, na toj drugoj nemam problema. Isto kao što nemam problema u žutoj zoni, gdje free parkiram.

Jedino je problem u 1. zoni i nekad treba vremena za pronaći i prije 19h. Pogoditi interval kada oni koji nešto obavljaju nakon posla idu u svoju 2-3 ili van zona doma.

kolicina automobila 2008 (a rekla bih i stanovnika) i 2025 nije ista.
pa ti to nema veze s Tomasevic ili Bandic.

S Bandicem ima veze vjerojatno utoliko sto je Zagreb davao siroke ruke razne beneficije (demografsko-natalitetne), pa su ljudi doseljavali, kupovali stanove bez parkirnih mjesta (a dopeljali svoja dva auta), odnosno s Bandicevim GUPom iz 2008 kada se moglo graditi i graditi na mjestu kucice, zgradetina sa 20 stanova....

nego, sto si ono reko da je bivsi bolje rjesavao

[Mairon]

Manje je maltetirao građane, pogotovo prometno. Odradio je strateške infrastrukturalne projekte, čitaj Rotor, obnova mostova (primjer: LINK), napravljen Domovinski most i nova prometnica za povezivanje s obilaznicom i VG, kod Lesnine veliki nadvožnjak, nadvožnjak Heinzelova, nov asfalt umjesto kocki kod Zapadnog kolodvora i na Heinzelovoj kod Kvatrića, obnovljena je cijela dionica pruge prema Sljemenu na liniji 15, nabava puno više tramvaja nego po sadašnjim ugovorima, gradili su se vrtići, škole, bazenski kompleks Utrine, bazen Donje Svetice, projekt Jelkovec novi kvart s cijelom infrastrukturom. Nije dizao cijene parkiranja u garažama za 3x. Masu kružnih tokova je niklo po gradu, uređenje hrpe parkova u Zagrebu, uređenje trgova. Ima toga još vjerojatno, ovo je samo iz glave.

Btw. nisam dao njemu glas nikad. Ali, stvari gledam realno. Znam da pišem u osinjem gnjezdu ljevice i da vas nije briga previše za sve navedeno. Jer je jedino bitno da su bile malverzacije koje nisu nikad dokazane, pravno, sudski jelte...

Fontane recimo, po tome ga pamte i spominju. To je bio fail. Kao i dosta povećana cijena Žičare, ali žičara je tu. Nije je bilo 15ak godina. Grad ima žičaru.

Bila je tu i Uspinjača na Ksaveru: LINK

Realno gledano, Zagreb se jako razvio u više segmenata za vrijeme Bandića. Možete pričati što god želite, činjenice su činjenice.

[zacky]

Zlatni zahod je bio jedan od top failova
Parking je zaribo sa povlaštenima,to jedino dobro što ovaj sad to riješava,ali opet radi istu štetu sa micanjem redovnih parkinga,prije izgradnje novih,to je teški fail,ali samo za nas ,ne i za njega

[Mairon]

zacky kaže:

Zlatni zahod je bio jedan od top failova
Parking je zaribo sa povlaštenima,to jedino dobro što ovaj sad to riješava,ali opet radi istu štetu sa micanjem redovnih parkinga,prije izgradnje novih,to je teški fail,ali samo za nas ,ne i za njega

2 su zahoda bila problematična.

Taj zlatni i onaj na trgu Petra Krešimira.