Opel Insignia

[RoadRage]

Milky2 kaže:

Bio kod majstora koji je spojio auto na dijagnostiku gdje mu je izbacilo grešku i on ju je samo izbrisao, pa da vidimo što će se dalje dešavati. Čitao sam na njemačkim forumima koliko to čudo odlazi da je to za poludit i neki su čak naručili samo senzor sa ebaya(cca. 1000 kn), pa su spajali žice sami i kažu da im funkcionira. Ako ode naručujem originalni dio sa ebaya(komplet GM) Ne dam ovdje 5 tis. kn.
Insignia 2016. sa 70 tkm

CDRW zato više ne idem na AC.

Lageros tj Andjelko je nasao u Slo za 3745 kn. Moze narucit i dodje za dan-dva. I dalje skupo ali...

Ajde javi razvoj situacije, kako god zavrsilo.

[CDRW]

vjeko73 kaže:

A sa kojim motorima se dešavaju ta sranja? 1.6 ili 2.0. Pošto imam 1.6 da znam da li to mogu očekivati

Na svim koji ih imaju ugrađene - pitaj vlasnike BMW-a koliko su senzora namjenjali

[ISB123]

1.6CDTI je CONTI-NGK Nox senzor. Koliko vidim ljudi biznis napravili na ebayu prodavajuci DIY kitove za zamjenu toga senzora.

[CDRW]

Da, taj je i na 2.0. Conti radi elektroniku a NGK senzor.

[Milky2]

RoadRage kaže:

Lageros tj Andjelko je nasao u Slo za 3745 kn. Moze narucit i dodje za dan-dva. I dalje skupo ali...

Ajde javi razvoj situacije, kako god zavrsilo.

Znam za Anđelka. Surađivali smo više puta uspješno. Samo i dalje mi je to previše kad ima za 2000 kn na ebayu. Ako bude zezalo naručujem. Jel netko zna što se može desiti ako se vozi, a nox ne valja jer auto ne pokazuje nikakve simptome?

[CDRW]

Nema nikih simptoma (osim paljenje CE lampica) ni da ga izvadiš.

[high road]

ISB123 kaže:

Ti mozes samo ocekivat lanac.

Sad će ti doć medo i reć da lažeš ko pseto, jerbo taj lanac ne odlazi...

[Odin335]

E ovako, imam par pitanja za one koji se razumiju ili su posjedovali ovaj auto.

Imao sam priliku isprobat dvije Insignie 2.0 cdti 2009 god.
Jedna je definitivno otplala pošto se čuje turbina ko da netko fučka, a i iznutra je jako loše očuvana makar je čak i skuplja. Druga ima malo oštećenje na zadnjem braniku koje mi je sad manje važno, iako estetski nije lijepo i odbija. Ima dvije stvari koje me brinu, prva je to što je automatik, a ja nemam toliko iskustva sa time, ali ipak osjetim da mu predugo treba da prebaci određenu brzinu pogotovo prilikom kretanja, kao da ga drži, drži i onda prebaci tek, druga je šta se tiče vlasništva jer vlasnik je netko sasvim treći što znači da se samo preprodaje, ima servisnu knjižicu pisano je po njoj za 2017 nešto, ali ovjereno je zadnje 2013 tako da.

I zadnje našao sam treću, ali se radi o 2.0 turbo sport benzinski motor o kojemu nemam blage, za dizelski bar znam da ima problem sa turbinom od 2009 do 2011. Benzinski troši više i u autokući je, pa molim neki savjet. Uglavnom nekako sam zapeo za insigniu, ali buget mi je baš za neke 2009 do 2010 god, ajmo reći 5000 e više manje 500

[CDRW]

Odin335 kaže:

E ovako, imam par pitanja za one koji se razumiju ili su posjedovali ovaj auto.

Imao sam priliku isprobat dvije Insignie 2.0 cdti 2009 god.
Jedna je definitivno otplala pošto se čuje turbina ko da netko fučka, a i iznutra je jako loše očuvana makar je čak i skuplja. Druga ima malo oštećenje na zadnjem braniku koje mi je sad manje važno, iako estetski nije lijepo i odbija. Ima dvije stvari koje me brinu, prva je to što je automatik, a ja nemam toliko iskustva sa time, ali ipak osjetim da mu predugo treba da prebaci određenu brzinu pogotovo prilikom kretanja, kao da ga drži, drži i onda prebaci tek, druga je šta se tiče vlasništva jer vlasnik je netko sasvim treći što znači da se samo preprodaje, ima servisnu knjižicu pisano je po njoj za 2017 nešto, ali ovjereno je zadnje 2013 tako da.

I zadnje našao sam treću, ali se radi o 2.0 turbo sport benzinski motor o kojemu nemam blage, za dizelski bar znam da ima problem sa turbinom od 2009 do 2011. Benzinski troši više i u autokući je, pa molim neki savjet. Uglavnom nekako sam zapeo za insigniu, ali buget mi je baš za neke 2009 do 2010 god, ajmo reći 5000 e više manje 500

Ajde lijepo odustani od tih kandidata za CIOS i kupi manji auto koji si možeš priuštit.

[exfreerider]

Odin335 kaže:

E ovako, imam par pitanja za one koji se razumiju ili su posjedovali ovaj auto.

Imao sam priliku isprobat dvije Insignie 2.0 cdti 2009 god.
Jedna je definitivno otplala pošto se čuje turbina ko da netko fučka, a i iznutra je jako loše očuvana makar je čak i skuplja. Druga ima malo oštećenje na zadnjem braniku koje mi je sad manje važno, iako estetski nije lijepo i odbija. Ima dvije stvari koje me brinu, prva je to što je automatik, a ja nemam toliko iskustva sa time, ali ipak osjetim da mu predugo treba da prebaci određenu brzinu pogotovo prilikom kretanja, kao da ga drži, drži i onda prebaci tek, druga je šta se tiče vlasništva jer vlasnik je netko sasvim treći što znači da se samo preprodaje, ima servisnu knjižicu pisano je po njoj za 2017 nešto, ali ovjereno je zadnje 2013 tako da.

I zadnje našao sam treću, ali se radi o 2.0 turbo sport benzinski motor o kojemu nemam blage, za dizelski bar znam da ima problem sa turbinom od 2009 do 2011. Benzinski troši više i u autokući je, pa molim neki savjet. Uglavnom nekako sam zapeo za insigniu, ali buget mi je baš za neke 2009 do 2010 god, ajmo reći 5000 e više manje 500

Tanak ti je budjet da bi uzeo dobru Insigniu jednostavno rađe gledaj nešto drugo da ti ostane koji euro za ulaganja i servise

[BanRey]

Odin335 kaže:

I zadnje našao sam treću, ali se radi o 2.0 turbo sport benzinski motor o kojemu nemam blage, za dizelski bar znam da ima problem sa turbinom od 2009 do 2011. Benzinski troši više i u autokući je, pa molim neki savjet. Uglavnom nekako sam zapeo za insigniu, ali buget mi je baš za neke 2009 do 2010 god, ajmo reći 5000 e više manje 500

Jel ta?

https://www.njuskalo.hr/auti/opel-in...oglas-32961737

Mogao je bar maknut onu kanticu ulja iz zadnjih vrata, al je usr'o motku načisto.

Kao što kolege kažu, bjež' od toga. Još k tome je s početka proizvodnje i svašta je moguće.



Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk

[zlatunic]

Imam Insigniu 2.0 130ks.2010g.Problem imam jer ne broji kilometre.Crko mi akomulator i stavim drugi i od onda ne broji.Samo crtice tri na ekranu.Da li je tko imao takav problem?

[R1982]

Otkači s akumulatora 20 minuta. Ako ne pomogne, BCM (Body Control Module) ne pri kraju ili je nešto s instrument tablom.

[zlatunic]

Ok..hvala.probam skiniti klemu pa javim.Gdje se nalazi taj modul mislim fizički gdje stoji?

[R1982]

Iza kutije s osiguračima u kabini, koja je iza onog malog pretinca s lijeve strane upravljača. Sutra čupam svoj van jer su mi počeli krepavati gotovo svi sustavi direktno vezani na BCM.

[zlatunic]

Ok.Znaci on broji kilometre na Insignii?A kako ga popraviti ako ne valja?Jos nisam probao skinuti klemu da vidim hoce li se kilometri vratiti.

[R1982]

Ako "odmor" od akumulatora ne pomogne, pravac servis na dijagnostiku da se iščita kod greške.

[zlatunic]

Spajao mi se na dijagnostiku pa nema greske nikakve..

[Nick Fallin]

A čuj, gledaj to kao benefit, vozi ga ovako do registracije, sada je vrijeme za mlatiti kilometražu.

[ibme74]

Pozdrav ekipa, kakva su vam iskustva sa Insigniom model 2009/2010 2.0 CDTI 96kw?