Zastava automobili - zbirno

[Headbanger]

shimano kaže:

Eeee, a kada naidje neka koleginica tako utegnuta? Jedva cekam neko brdo, pa joj kazem " ajde ti ispred mene, ja nesto ne mogu".

Shvatio si ti mene ali se praviš blesav, nema u toj jednadžbi kolegica nego samo i isključivo KOLEGA

[shimano]

gogo111 kaže:

Ma znam da je, ak se ne varam Pajero im je bil "as u rukavu", ali do tada nije bio baš pre raširen... Univerzijada im je bila ko budali šamar...



Ovi su se štancali na brodovima dok su plovili za Koper...



ma ne tvrdim ja ništa, samo konstatirammmm, ali kad me već vučeš za jezik...

57% davanja, kakvog god iznosa bila, su malo "Danski model"...

drugo, danas, auto takve opreme (pandan današnjem auto sa servom i ABS-om te vozačkim Zračnim... i prednjim staklima na struju) BI na cestu došel sa svim davanjima 55-60 tkn...

Al pari KIA Sephia/shuma krajem 90ih... Ponyima i accentima...

Ja koliko znam, da bi neki auto imao oznaku, made in Eu, a samim tim i oslobodjen carine, mora da se proizvodi u Evropi i da je najmanje 80% delova proizvedeno u Evropi. Tako da ti brodovi nisu mogli da uticu na skidanje carine. Iz tog razloga prave fabrike po Evropi.

[Headbanger]

gogo111 kaže:

Ma znam da je, ak se ne varam Pajero im je bil "as u rukavu", ali do tada nije bio baš pre raširen... Univerzijada im je bila ko budali šamar...



Ovi su se štancali na brodovima dok su plovili za Koper...



ma ne tvrdim ja ništa, samo konstatirammmm, ali kad me već vučeš za jezik...

57% davanja, kakvog god iznosa bila, su malo "Danski model"...

drugo, danas, auto takve opreme (pandan današnjem auto sa servom i ABS-om te vozačkim Zračnim... i prednjim staklima na struju) BI na cestu došel sa svim davanjima 55-60 tkn...

Al pari KIA Sephia/shuma krajem 90ih... Ponyima i accentima...

Ne vučem te ja nikaj za jezik nego tebe jebe matematika. Pogledaj si danas davanja po emisijama u postocima, budeš se jebeno iznenadio.

Da sumiram, pričaš bedastoće kompa, oprema nema veze s pričom, jer oprema u to doba kakva je danas standard, jednostavno još nije postojala, gleda se cijena i što se dobije za tu cijenu.

[shimano]

Headbanger kaže:

Shvatio si ti mene ali se praviš blesav, nema u toj jednadžbi kolegica nego samo i isključivo KOLEGA

Zar moras da me raskrinkas, do kraja? Pa sta sam ti se zamerio

[Headbanger]

shimano kaže:

Zar moras da me raskrinkas, do kraja? Pa sta sam ti se zamerio

Ma gle, prije ili kasnije se iz ormara mora izaći, samo eto, ja prijateljski pomažem u "tranziciji"

[shimano]

Headbanger kaže:

Ma gle, prije ili kasnije se iz ormara mora izaći, samo eto, ja prijateljski pomažem u "tranziciji"

Eto, otkrivena je i moja strana frustracije, da ne bude da samo ja drugima iznalazim, njihove frustracije.

[gogo111]

Headbanger kaže:

Ne vučem te ja nikaj za jezik nego tebe jebe matematika. Pogledaj si danas davanja po emisijama u postocima, budeš se jebeno iznenadio.

Da sumiram, pričaš bedastoće kompa

JEsi ti trijezan????

Ajd fino pročitaj što sam napisao, i reci da li sam sa ikakvom konotacijom rekao da je to ovako, ili onako, ili bilo kako drugačije... osim činjenice da sam kupio 87' auto, vozio ga (u obitelji stari i ja 15 godina, platili ga novog, servisirali i prodali...)

Ako ti je ČINJENICA koji sam rekao, da se citiram još jednom:

gogo111 kaže:

Sjećam se Univerzijade 87, kada je Mitsubishi bio ušao na YU tržište, baš kao "generalni" sponzor, khm, ovaj, sužbeni strani auto Univerzijade...

Tada je Lancer 1300 kubika, (od opreme imao retrovizor i volan) koštao 13 000 DEM, sa još 8 000 DEM davanja Državi... jer je na kraju ispal oko 21 000 DEM... (uvoznik je bil Unikomerc)...

Imam negdje još i račun... Vozli sam taj auto cca 15 godina....

hehe, još negdje stoji doma hrpa ovih naljki.
https://www.aukcije.hr/prodaja/kolek...738/#gallery-1

bila išta nego točna (ok, nisam decidirano naveo da je Mitsu došao 3 godine prije, ali da je tek pošteno zaživio, pravom kampanjom sa svom gammom vozila, a ne samo PAjerom, nakon Univerzijade, Unikomerc kod Lidla u Gorici je bil uvoznik, a Morić u Mlaki bio ovlašteni serviser...), molio bih te još jednom da prestaneš biti svakom loncu poklopac i svetiji papa od pape... ok?

I onda kad već jesi, kad se 8 kila maraka izvuče iz 14000 maraka, dobiješ 57% davanja državi.

Kad izvučem danas recimo novi i30 sa atmosfercem od 139 grama CO2,

1.5 DPi 6MT5 vrata
COMFORT
1.49880,9_110

116.795,00 kn
3.335,00 kn trošarina
120.130,00 kn Na cestu....

pa ako uzmeš koliko je tih 3.335 kn, u postocima, i prididjeneš PDV i trošarine, reci mi koliko je to više od 57% nabavne cijene...???

[shimano]

gogo111 kaže:

JEsi ti trijezan????

Ajd fino pročitaj što sam napisao, i reci da li sam sa ikakvom konotacijom rekao da je to ovako, ili onako, ili bilo kako drugačije... osim činjenice da sam kupio 87' auto, vozio ga (u obitelji stari i ja 15 godina, platili ga novog, servisirali i prodali...)

Ako ti je ČINJENICA koji sam rekao, da se citiram još jednom:



bila išta nego točna, molio bih te još jednom da prestaneš biti svakom loncu poklopac i svetiji papa od pape... ok?

I onda kad već jesi, kad se 8 kila maraka izvuče iz 14000 maraka, dobiješ 57% davanja državi.

Kad izvučem danas recimo novi i30 sa atmosfercem od 139 grama CO2,

1.5 DPi 6MT5 vrata
COMFORT
1.49880,9_110

116.795,00 kn
3.335,00 kn trošarina
120.130,00 kn Na cestu....

pa ako uzmeš koliko je tih 3.335 kn, u postocima, i prididjeneš PDV i trošarine, reci mi koliko je to više od 57% nabavne cijene...???

A jel ti svatas koliko bi bila veca cena toga auta da se proizvodi u Koreji? A tvoj auto koji si tada kupio se proizvodio u Japanu i odatle tolika carinska davanja.

[gogo111]

shimano kaže:

A jel ti svatas koliko bi bila veca cena toga auta da se proizvodi u Koreji? A tvoj auto koji si tada kupio se proizvodio u Japanu i odatle tolika carinska davanja.

Sad ga i ti drobiš...
JA NE GOVORIM DA JE BIO SKUP ILI JEFTIN!!!

Samo govorim kako je bilo kada sam kupovao auto...
Jel to tako teško shvatiti???

[shimano]

gogo111 kaže:

Sad ga i ti drobiš...
JA NE GOVORIM DA JE BIO SKUP ILI JEFTIN!!!

Samo govorim kako je bilo kada sam kupovao auto...
Jel to tako teško shvatiti???

Pa nadovezao si se na onog tupadziju, koji je rekao da je carina bila katastrofalno velika. Kako nije jasno da bi i sada carina bila velika da se ta kola ne prave na tlu EU?

[FraneBura]

HHmischko kaže:

Ma jad i bijeda, čim je i BMW za grčko i Yu tržište išao napraviti 1.6 motor.

Nije BMW taj 1.6 (1573) napravio za Grčku i Jugu nego ga je napravio još 1966 za seriju 02 a zbog tadašnje krize goriva ispuhao mu je snagu na 75 ks za seriju 02 (1502)i kasnije za e21 315.

[gogo111]

shimano kaže:

Pa nadovezao si se na onog tupadzju, koji je rekao da je carina bila katastrofalno velika. Kako nije jasno da bi i sada carina bila velika da se ta kola ne prave na tlu EU?

Ne, samo sam podjelio svoj slučaj... Nisam niti quotao, niti podupirao, niti kontrirao...
Nisam nigdje rekao, " daaa, on je upravu, to, vi ste u krivu, vidi, i kod mene je bilo...."
jebemu, forum je prerastao u boksački ring i odmjeravanje "čiji je dulji"...

Jebiga, kaj bi Danska rekla:

the registration tax applied to new cars in Denmark is value-based and amounts to 85% of the car's taxable value up to DKK 197,700 (€26,500), and 150% for the value above, according to the ACEA 2020 Tax Guide

https://autovista24.autovistagroup.c...%20Tax%20Guide.

Dajte prestanite bit nabrijani... svi po redu....

eto tebe tu:

shimano kaže:

Ja koliko znam, da bi neki auto imao oznaku, made in Eu, a samim tim i oslobodjen carine, mora da se proizvodi u Evropi i da je najmanje 80% delova proizvedeno u Evropi. Tako da ti brodovi nisu mogli da uticu na skidanje carine. Iz tog razloga prave fabrike po Evropi.

Ko spominje brod radi zemlje porjekla???

Ja sam, vidiš, po struci automatičar. I dok drugi proizvođači rade u tvornicama na "čvrstoj zemlji", bio sam jako fasciniran činjenicom da je Mitsubishi radi uštede u vremenu transporta imao 70% assembly linea na brodu, i sklapao aute na brodu. I to 1985 na dalje...

Ali budući da je ovaj Forum postao pripizdina šačice koji postaju sve samo ne tolerantni na normalan razgovor, jebiga...

[HHmischko]

FraneBura kaže:

Nije BMW taj 1.6 (1573) napravio za Grčku i Jugu nego ga je napravio još 1966 za seriju 02 a zbog tadašnje krize goriva ispuhao mu je snagu na 75 ks za seriju 02 (1502)i kasnije za e21 315.

Poanta je da se 1.6 u E30 proizvodio SAMO za Grčku i Yu, što je tu sporno?

[Headbanger]

shimano kaže:

A jel ti svatas koliko bi bila veca cena toga auta da se proizvodi u Koreji? A tvoj auto koji si tada kupio se proizvodio u Japanu i odatle tolika carinska davanja.

shimano kaže:

Pa nadovezao si se na onog tupadziju, koji je rekao da je carina bila katastrofalno velika. Kako nije jasno da bi i sada carina bila velika da se ta kola ne prave na tlu EU?

TO, JEBOTE TO.

Daj probaj PRAVI kontekst staviti. PRVO i OSNOVNO.

I vjeruj mi gogo, ja sam jako trijezan. Ali se brinem za tvoju sposobnost kvalitetne i adekvatne usporedbe kao i suvislost u određenim stvarima.

I nema tu svađe, nego uspoređuješ ne kruške i jabuke nego babe i žabe, i ne stavljaš u adekvatni kontekst. I k tome, klasu manji auto danas (i30 koji si izvukao), ok, sa daleko više serijske opreme nego onda, košta 50% više kuna nego taj Lancer onda. I ne, ne ide usporedba da je danas ne znam, klima, 4 airbaga, infotainment i slično SF za onda. Jer kao što sam ranije napisao, te neke stvari NISU onda postojale. Niti na papiru, a neke eventualno u klasama S klase i slično, UZ NADOPLATU.

Znači, jedini logičan način usporedbe je CIJENA. I to je to.

[shimano]

gogo111 kaže:

Ne, samo sam podjelio svoj slučaj... Nisam niti quotao, niti podupirao, niti kontrirao...
Nisam nigdje rekao, " daaa, on je upravu, to, vi ste u krivu, vidi, i kod mene je bilo...."
jebemu, forum je prerastao u boksački ring i odmjeravanje "čiji je dulji"...

Jebiga, kaj bi Danska rekla:

the registration tax applied to new cars in Denmark is value-based and amounts to 85% of the car's taxable value up to DKK 197,700 (€26,500), and 150% for the value above, according to the ACEA 2020 Tax Guide

https://autovista24.autovistagroup.c...%20Tax%20Guide.

Dajte prestanite bit nabrijani... svi po redu....

eto tebe tu:




Ko spominje brod radi zemlje porjekla???

Ja sam, vidiš, po struci automatičar. I dok drugi proizvođači rade u tvornicama na "čvrstoj zemlji", bio sam jako fasciniran činjenicom da je Mitsubishi radi uštede u vremenu transporta imao 70% assembly linea na brodu, i sklapao aute na brodu. I to 1985 na dalje...

Ali budući da je ovaj Forum postao pripizdina šačice koji postaju sve samo ne tolerantni na normalan razgovor, jebiga...

Ok, nebitno. To sa brodovima je Hondin izum.

[gogo111]

Headbanger kaže:

TO, JEBOTE TO.

Daj probaj PRAVI kontekst staviti. PRVO i OSNOVNO.

I vjeruj mi gogo, ja sam jako trijezan. Ali se brinem za tvoju sposobnost kvalitetne i adekvatne usporedbe kao i suvislost u određenim stvarima.

Ne trebaš ništa brinuti, hvala!

kod mene je uvijek 2+2=4, no kad me netko uvjerava da je kocka okrugla, ili da to nije govno, nego se pas posro... onda imam(o) problem.

da decidiram: ovo iznad nije vezano za konkretno ovaj topic, nego generalno za idiotarije koje neki pišu...


(jer vidim da će se opet ovo krivo početi kopčati...)

al ajd, da bacim kost: kad smo već kod Mitusbishija, i Lancera...

Vratiti se u 1985 godinu...
Usporedba modela 1985 Lancer (ok i Colt) i Yastava/yugo...

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAK

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAD


da li treba dalje....???

Provociram...

[FraneBura]

HHmischko kaže:

Ma jad i bijeda, čim je i BMW za grčko i Yu tržište išao napraviti 1.6 motor.

HHmischko kaže:

Poanta je da se 1.6 u E30 proizvodio SAMO za Grčku i Yu, što je tu sporno?

Greška, nije se proizvodio samo za Grčku i Yu nego je jednostavno od 1981-1983 bio ulazni model da bi bio što jeftiniji prije dolaska e30, isti trik kao i u prelaznom periodu serije 02 i e21.

[gogo111]

shimano kaže:

Ok, nebitno. To sa brodovima je Hondin izum.

Aha, sad je nebitno.

prvo serem, izmišljam, da li sam svjesan, da li imam pojma...
Nonsensi, pričanje bedastoća...

a sad, nebitno...

ok, je, nebitno je...

[Headbanger]

gogo111 kaže:

Ne trebaš ništa brinuti, hvala!

kod mene je uvijek 2+2=4, no kad me netko uvjerava da je kocka okrugla, ili da to nije govno, nego se pas posro... onda imam(o) problem.

da decidiram: ovo iznad nije vezano za konkretno ovaj topic, nego generalno za idiotarije koje neki pišu...


(jer vidim da će se opet ovo krivo početi kopčati...)

al ajd, da bacim kost: kad smo već kod Mitusbishija, i Lancera...

Vratiti se u 1985 godinu...
Usporedba modela 1985 Lancer (ok i Colt) i Yastava/yugo...

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAK

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAD


da li treba dalje....???

Provociram...

Ne provociraš nego opet retardirano pokušavaš usporediti neusporedivo. Ja sam te lijepo pitao, ŠTO se u klasi Lancera može danas NOVO dobiti za 80 000 kn. Krasan kurac, veliš?

Mmmkay...

[shimano]

gogo111 kaže:

Ne trebaš ništa brinuti, hvala!

kod mene je uvijek 2+2=4, no kad me netko uvjerava da je kocka okrugla, ili da to nije govno, nego se pas posro... onda imam(o) problem.

da decidiram: ovo iznad nije vezano za konkretno ovaj topic, nego generalno za idiotarije koje neki pišu...


(jer vidim da će se opet ovo krivo početi kopčati...)

al ajd, da bacim kost: kad smo već kod Mitusbishija, i Lancera...

Vratiti se u 1985 godinu...
Usporedba modela 1985 Lancer (ok i Colt) i Yastava/yugo...

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAK

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAD


da li treba dalje....???

Provociram...

Pa ocigledno da provociras, ili i ti spadas u onu grupicu gde se ovaj podforum zove "Zastava automobili', odnosi na Zastavu samo od 1980 pa na dalje?

Daj link da vidimo ta Japanska cuda tehnike iz 1971, kada je izasla Zastava 101?