HRZ - Dassault Rafale

[Buck]

Vidim kako ga se jako precizno smjestilo u njegovo novo "gnijezdo", toöno po crti.

Sretno!

[otok_kiril]

many-m kaže:

https://youtu.be/Orrd1NrlfdU?si=sp62vyl-8PsIq6m8

[Marko965]

izumo kaže:

Jel se zna broj po francuskoj inventuri? To bi trebao biti jedan od ovih plavih?

https://docs.google.com/spreadsheets...F_SE/htmlview#

to je c138, 2012., reg 30-GQ

*u tvojoj tablici imaš sve, ali je nedavno maknuo francuske registracije

[tommar]

Kakav mu je to vertikalac, sav izubijan i izlupan???

https://x.com/MORH_OSRH/status/18824...279366/photo/2

[Velo C. Raptor]

Ove slike su toliko loše kvalitete da ne znam kako si ti uspio uhvatiti kakav mu je vertikalac.

[Dominko123]

tommar kaže:

Kakav mu je to vertikalac, sav izubijan i izlupan???

https://x.com/MORH_OSRH/status/18824...279366/photo/2

Posve pogrešan dojam.

[Instrumental]

tommar kaže:

Kakav mu je to vertikalac, sav izubijan i izlupan???

https://x.com/MORH_OSRH/status/18824...279366/photo/2

HDR (High Dynamic Range) fotografije često stvaraju iluziju "loših završnih radova" ili naglašavaju nesavršenosti poput udubljenja na metalu iz nekoliko razloga:

1. Pretjerano naglašavanje detalja
   HDR proces povećava dinamički raspon svjetlosti i sjena u slici. Kao rezultat:
   • Male nepravilnosti na površini metala, poput udubljenja, ogrebotina ili valovitosti, postaju izrazito vidljive.
   • Kontrasti između svijetlih i tamnih područja bivaju naglašeni, što često stvara dojam "grublje" završne obrade nego što je stvarno prisutna.
2. Naglašavanje tekstura
   Metalne površine, iako na prvi pogled glatke, često imaju mikrostrukture ili tragove obrade (brusne linije, zavari). HDR ih ističe:
   • Refleksije i sjene tih nepravilnosti izgledaju izraženije.
   • Umjetna svjetlost može pojačati dojam valovitosti ili udubljenja koja možda nisu ni vidljiva golim okom.
3. Neprirodan izgled svjetlosti
   HDR fotografije često koriste više ekspozicija (od tamnih do svijetlih), a njihovo spajanje može dovesti do neprirodnih prijelaza između svijetlih i tamnih zona:
   • Metal reflektira svjetlost na specifičan način, ali HDR obrada taj refleksivni efekt mijenja, stvarajući iluziju lošeg sjaja ili "mrljavosti".
   • Ovo posebno dolazi do izražaja kod zaobljenih oblika, kao što su trupovi aviona i brodova.
4. Realna oštećenja i konstrukcijske nepravilnosti
   Na velikim konstrukcijama poput brodova i aviona:
   • Udubljenja mogu nastati od stvarnih fizičkih faktora poput vremenskih uvjeta, rada s materijalima ili manjih sudara tijekom proizvodnje i uporabe.
   • Zakovice i spojevi često ostavljaju neravnine na metalnim površinama, a HDR ih naglašava.
   • Metalni listovi na avionima i brodovima, iako naizgled glatki, mogu imati neznatnu deformaciju zbog naprezanja, što HDR obrada dodatno ističe.
5. Vizualna "oštrina"
   HDR proces može povećati percepciju oštrine slike, čineći sitne detalje poput valovitosti ili nedostataka vidljivijima nego u stvarnosti.

Zaključak
Udubljenja i "loši završni radovi" na HDR fotografijama aviona i brodova nisu nužno odraz stvarne kvalitete izrade, već kombinacija tehničkih ograničenja metala, stvarnih nepravilnosti i načina na koji HDR proces manipulira svjetlom i sjenama. Ovaj efekt može stvoriti dojam "jeftine" ili neuredne završne obrade, iako bi pri promatranju uživo metalna površina izgledala mnogo glađa i profinjenija.

[Dominko123]

Instrumental kaže:

HDR (High Dynamic Range) fotografije često stvaraju iluziju "loših završnih radova" ili naglašavaju nesavršenosti poput udubljenja na metalu iz nekoliko razloga:

1. Pretjerano naglašavanje detalja
   HDR proces povećava dinamički raspon svjetlosti i sjena u slici. Kao rezultat:
   • Male nepravilnosti na površini metala, poput udubljenja, ogrebotina ili valovitosti, postaju izrazito vidljive.
   • Kontrasti između svijetlih i tamnih područja bivaju naglašeni, što često stvara dojam "grublje" završne obrade nego što je stvarno prisutna.
2. Naglašavanje tekstura
   Metalne površine, iako na prvi pogled glatke, često imaju mikrostrukture ili tragove obrade (brusne linije, zavari). HDR ih ističe:
   • Refleksije i sjene tih nepravilnosti izgledaju izraženije.
   • Umjetna svjetlost može pojačati dojam valovitosti ili udubljenja koja možda nisu ni vidljiva golim okom.
3. Neprirodan izgled svjetlosti
   HDR fotografije često koriste više ekspozicija (od tamnih do svijetlih), a njihovo spajanje može dovesti do neprirodnih prijelaza između svijetlih i tamnih zona:
   • Metal reflektira svjetlost na specifičan način, ali HDR obrada taj refleksivni efekt mijenja, stvarajući iluziju lošeg sjaja ili "mrljavosti".
   • Ovo posebno dolazi do izražaja kod zaobljenih oblika, kao što su trupovi aviona i brodova.
4. Realna oštećenja i konstrukcijske nepravilnosti
   Na velikim konstrukcijama poput brodova i aviona:
   • Udubljenja mogu nastati od stvarnih fizičkih faktora poput vremenskih uvjeta, rada s materijalima ili manjih sudara tijekom proizvodnje i uporabe.
   • Zakovice i spojevi često ostavljaju neravnine na metalnim površinama, a HDR ih naglašava.
   • Metalni listovi na avionima i brodovima, iako naizgled glatki, mogu imati neznatnu deformaciju zbog naprezanja, što HDR obrada dodatno ističe.
5. Vizualna "oštrina"
   HDR proces može povećati percepciju oštrine slike, čineći sitne detalje poput valovitosti ili nedostataka vidljivijima nego u stvarnosti.

Zaključak
Udubljenja i "loši završni radovi" na HDR fotografijama aviona i brodova nisu nužno odraz stvarne kvalitete izrade, već kombinacija tehničkih ograničenja metala, stvarnih nepravilnosti i načina na koji HDR proces manipulira svjetlom i sjenama. Ovaj efekt može stvoriti dojam "jeftine" ili neuredne završne obrade, iako bi pri promatranju uživo metalna površina izgledala mnogo glađa i profinjenija.

Chat GTP nije pouzdan.

[Instrumental]

Slažem se. To što sam postao je sumirano iz nekoliko postova na temu HDR fotografije i pitanja na koje je postan odgovor.

[Velo C. Raptor]

vertikalac na Rafaleu je kompozit(osim prednje ivice stabilizatora), tako da ne moze biti izubijan i udubljen. Krivac je losa kvaliteta fotografije.

[jedangrafitni]

...malo sa pejdža partije na vlasti :
...itd
...ekipa je malo van pameti , izgleda je konstanta imati u fokusu nekakav predmet obožavanja , nekakvo božanstvo pred kojim obični kmet pada na koljena ... ono , socijalizam na najjače ...
...najprije da se razmemo protiv trenutnog obnašatelja dužnosti nemam ništa no sve ovo sa Rafaljotima i sa Bradovima i još puno toga je ispregovarano i izdogovarano davno prije njegove osobe u liku resornog
...za baš baš nj mandata ako se ne varam još nema nekakvih ključnih strateških većih nabavki ... ovo sad kaj mu se to sve imputira pa to je sve kak se ono veli kićenje tuđim perjem

...obična raja izgleda ne konta di su ovakve kapitalne nabavke pa to su sve dugogodišnji procesi ... to su stvari koje traju ... Anušić tu može stavit ajmo reć nekakav svoj pečat ako se za nj mandata recimo Rafaljoti dodatno opreme nekakvom trenutno nedostajućom (znanom i neznanom) senzorikom
...sad ga tu uzdizat i ukrašavat superlativima ...hmmm ... prvo nek nješta konkretno odradi pa onda to ima nekog smisla

[Ferrando]

jedangrafitni kaže:

.
...za baš baš nj mandata ako se ne varam još nema nekakvih ključnih strateških većih nabavki ... ovo sad kaj mu se to sve imputira pa to je sve kak se ono veli kićenje tuđim perjem

L2A8 i Himars valjda neće propast.
Još da zrihta nekakav PZO i postat će staro hrvatsko plemstvo pl. Anušić od Birtije

[Dominko123]

Misle li oni sa tih Rafala štagod zapucat ili će se samo peglat vazduh?

[izumo]

jedangrafitni kaže:

...malo sa pejdža partije na vlasti :
...itd

Jel ovo ona situacija, moj mali igra igrice, zna on te kompjutere, sad ce ti on nesto slozit. Graficki dizajn, sto je to?

[Dominko123]

jedangrafitni kaže:

...malo sa pejdža partije na vlasti :
...itd
...ekipa je malo van pameti , izgleda je konstanta imati u fokusu nekakav predmet obožavanja , nekakvo božanstvo pred kojim obični kmet pada na koljena ... ono , socijalizam na najjače ...
...najprije da se razmemo protiv trenutnog obnašatelja dužnosti nemam ništa no sve ovo sa Rafaljotima i sa Bradovima i još puno toga je ispregovarano i izdogovarano davno prije njegove osobe u liku resornog
...za baš baš nj mandata ako se ne varam još nema nekakvih ključnih strateških većih nabavki ... ovo sad kaj mu se to sve imputira pa to je sve kak se ono veli kićenje tuđim perjem

...obična raja izgleda ne konta di su ovakve kapitalne nabavke pa to su sve dugogodišnji procesi ... to su stvari koje traju ... Anušić tu može stavit ajmo reć nekakav svoj pečat ako se za nj mandata recimo Rafaljoti dodatno opreme nekakvom trenutno nedostajućom (znanom i neznanom) senzorikom
...sad ga tu uzdizat i ukrašavat superlativima ...hmmm ... prvo nek nješta konkretno odradi pa onda to ima nekog smisla

Istina, sve istina. Puno ovdje kolega pati od kronične idolatrije.

[jedangrafitni]

Ferrando kaže:

L2A8 i Himars valjda neće propast.
Još da zrihta nekakav PZO i postat će staro hrvatsko plemstvo pl. Anušić od Birtije

za HIMARSE se pisalo kako je taj proces pregovaranja i nabave pokrenut čak par godina ranije ... to bi ispalo kak je taj deal nasljedstvo od prijašnjeg ministra

... Za Leopardove i za potpis namjere nabave Vrancuskih kotačnih haubica , to bi se već moglo nazvat projektima pokrenutim za mandata aktualnog ministra (naravno sve to prema dostupnim info.) ... najavljeno je tu još svačeg i to tek triba sačekat
... e sad Anušiću "ide na ruku" to kaj se sigurnosna situacija na planetu Zemlja zakomplicirala na max , naravno tu je sad i novi Merički car od solarija i nj vizije budućnosti Također Anušiću ide na ruku i to kaj je nama apsolutno sve prioritet ... što god nabavi toga uopće il nema il je u banani
... znači nemre fulat a ako se baš želi upisat u Rafaljote nek nabavi te potrebne điđe miđe i nek se onda narod veseli

[Marko965]

jedangrafitni kaže:

...malo sa pejdža partije na vlasti :
...itd
...ekipa je malo van pameti , izgleda je konstanta imati u fokusu nekakav predmet obožavanja , nekakvo božanstvo pred kojim obični kmet pada na koljena ... ono , socijalizam na najjače ...

a da o razini kvalitete grafičkog dizajna ne govorimo... ono, izgleda da je mali od susida napravio u Wordu 2.0 i MS Paintu

užas.

[many-m]

Prvi UAE Rafale F4. U prilogu se pojavljuju i naši:
https://youtu.be/ypPLuS2A01M?si=Pcd4k20DEO9sB26X

[izumo]

Zanimljiva studija s francuske strane o trenutnom polozaju Rafale-a u nekakvom rangu globalne dominacije neba

The Future of Air Superiority. Mastering the Skies in High Intensity

https://www-ifri-org.translate.goog/..._x_tr_pto=wapp

Sažetak

The air combat of the coming decade is expected to remain dominated by radar stealth and the imperative of neutralizing enemy surface-to-air defenses (SEAD), but will also see an advantage given to force models that have shifted from the logic of platforms to a logic of saturation and distribution while mastering a certain number of key technologies.

The French force model is built around deterrence and air defense of the metropolitan territory. It is reaching its limits to weigh effectively in coalition in a high-intensity conflict, in particular due to impasses on stealth and SEAD, and the insufficient volume of fleets, mission equipment and munitions.

Priča se i na opexu

https://www-opex360-com.translate.go..._x_tr_pto=wapp

Izgleda da su i Francuzi svjesni kolika im je rupa nedostatak stealtha te dobrog ARM projektila.

[Maxim84]

našao ovo na Quora-i, neki tip zakeljio prije 4 godine, nema neki linkić pa iščitajte iz toga što želite:


Seven Reasons why Israeli Consultant on Military Affairs - Retd General Zvi B Canaan (Israeli Air Force) ruled out the Rafale was because of

Lower Max Combat Speed
Poorer Stealth compared to other equivalent models like Saab Grippen
Higher Maximum Wing Drag compared to other models like F-35 or EFT
Longer replacement time for Spares (7 1/2 months compared to 3 months) for equivalent models like Saab Grippen or EFT
Load inefficiency with Armed Missiles compared to equivalent models like EFT or Saab Grippen or F-35
Higher Cost and Higher Maintenance Cost and Higher Cost of Spares - almost 2.5 times more than any other fighter
Poorer Turn Radius and Bank Stability (No idea why word Bank is used ) compared to the F-35 or Saab Grippen or EFT

However the positives were

Good On Board Computer
Excellent Avionics
Better Missile Release Mechanism than EFT or F-16A

Now this meant that Rafale was not suitable for countries like USA - which depend heavily on Aircraft for most of their combat and so Aircraft become primary fighting weapons.

However it is perfect for India which depend on Aircraft for support and depend primarily on their Land Army for any kind of combat. We dont need dogfights and we wont bomb cities. Our Aircraft are meant to clear enemy combatants and tanks and support forward advance of our troops. For that Context the Rafale was ideally suited compared to the EFT or the Grippen.

Source : - Former Air Chief Marshall Dhanoas report on why Rafale is better than EFT or Grippen.