Punjač akumulatora

[CDRW]

Ko je rekao da pametni punjači pune sa 1A max?

https://www.ctek.com/uk/battery-char...-24v/mxs-10-uk

Osobno imam 8.0
I nekoliko Lidlovih 5A

[Svicar]

sArAkUzZa kaže:

Dodao bih i puno sigurnije, što je poanta.
Napredniji imaju mogućnost reconditioninga, održavanja itd.

I moji pametni imaju 6A i 8A, sasvim ok.

Glupi je 14A ali to vidi samo na početku punjenja, nakon 10min pada ispod 10 jer ne zna regulirati napon ovisno o stanju napunjenosti, kao što si napisao.

Al kome treba ima i 30A pametne punjače ispod 200e.


p.s. ctek je bespotrebno precjenjen

Pametni nemaju potrebe biti jaci od 4A, ostali do 10%od nazivne vrijednosti akumulatora..
Ti obicni su dovoljno "pametni" da "pametno" napune prazan akumulator za kojim nema ni potrebe jer sve mogu ti pametni od 4A a kostaju simbolican iznos a rade posao i na akumulatorima do 98Ah .
Ovaj sluzi za skuter i za Alfin od 100Ah https://www.landi.ch/shop/auto-zubeh...t-6-12-v_29316
Ovaj je isto dovoljno pametan i opsluzuje bus/kamion sa parom akumulaotra od 180-220Ah https://www.landi.ch/shop/auto-zubeh...-12v-24v_36398
Dana su svi dovoljno"pametni" da ne naprave havariju a kostaju malo
kod mene su ih testirali idobili interesantan rezultat, omjer placeno dobiveno https://www.vergleiche.ch/testberich...ieladegeraete/
Nijemci takodjer https://www.autobild.de/produkttests...e-2287036.html

[sArAkUzZa]

10% odnosno 0.1C je preporuka za neregulirano punjenje, sa 4A ćeš 100Ah bateriju puniti jako jako dugo. 8A to odradi kako spada. A danas sve manje ima onih 50Ah baterija.

Linkove ne otvaram, sumiraj.

[Svicar]

sArAkUzZa kaže:

10% odnosno 0.1C je preporuka za neregulirano punjenje, sa 4A ćeš 100Ah bateriju puniti jako jako dugo. 8A to odradi kako spada. A danas sve manje ima onih 50Ah baterija.

Linkove ne otvaram, sumiraj.

da sumiram, dvije kutije cigareta das i imas taj pametni i rijesio si sve brige,eto

Baterija koja se" mora napuniti" obicno ne sluzi nicemu, cak polumrtva iz Z4(vozi se samo kada je lijepo vrijeme i rijetko) od 85Ah taj maleni ozivi,odraza i od Alfe od 95Ah..
Kod Alfe zna doci upozorenje da je baterija slaba i pre startanja potrebno je tako preko rucka ostaviti da dodje ksebi
Varas se, sto manja amperaza to bolje....
ovaj drugi(koji ti ne zelis da vidis) kod 24 volti ima duplo manje Ampera jer se veze u seriju ali par akumulatora od po 220Ah lijepo napuni,to ti je kao navodjavanje kap po kap

[sArAkUzZa]

A jel, reci mi kad povežeš 2 akumulatora u seriju kako se oni balansiraju, jer sigurno nisu na istom SOC.

Nemoj me učiti o elektronici molim te.
Unatoč tvojoj diplomi iz Doboja.

[Svicar]

sArAkUzZa kaže:

A jel, reci mi kad povežeš 2 akumulatora u seriju kako se oni balansiraju, jer sigurno nisu na istom SOC.

Nemoj me učiti o elektronici molim te.
Unatoč tvojoj diplomi iz Doboja.

Stovani ja se ispricavam, ali mi ne govorimo o elektronici nego o jednosmjernom naponu,ovdje smo da divanimo sto se ucilo do sedmog razreda osnovne skole...
Ja predpostavljam da ti nikad nisi vidio kako su spojene baterije kod busa ili kamiona gdje je je napon 24V a imas baterije po 12 volti...
Kod dnekih traktora gdje imaju kombiniran, nesto na 12V nesto na 24V i sve to radi....
Akumulatori su isti dan postaviti, iste su im vrijednosti ,ako od njih jedan zabusava to se odma vidi.
Sjeti se da li si ikad u svom zivotu vidio punjac sa kojim puni 24V(gore sam ti ostavio da vidis kako izgleda),koliko ima izvoda,kako alternator puni, paralelno na svaki akumulator po 12V ili gura 24(tj. 28V)pa nek se oni odogovre...
Koja je razlika izmedju alternatora i punjaca ako su akumultori spojeni u seriju,ti si se skolao, odgovori....

[sinisaplatz]

Svaki akumulator je ustvari serijski spoj 6 ćelija i nema mogućnosti regulacija svaka posebno, kao što se to radi za novije litijske baterija.
Pa ispadne da su dva serijski spojena akumulatora ustvari 12 ćelija spojenih u seriju, jedino što je to u dvije fizičke cjeline podijeljeno.
Serijski smiješ puniti samo akumualtore istih nazivnih vrijednosti i istog stanja, inače napraviš problem, jednog prepuniš a drugi ostane nepotpuno napunjen.
I to opet vodi ubrzanom i trajnom smanjenju životnog vijeka.
Isto je tako i ako puniš jedan akumulator sa značajno različitim stanjem ćelija, ili jednom poluispravnom ćelijom.
Ako je sve ispravno, i otprilike jednako ,malo može pomoći ona ekvalizacija, koja će pokušati "izravnati" stanje svih 12 ćelija ako i koliko je moguće.....

[sArAkUzZa]

Svicar kaže:

Stovani ja se ispricavam, ali mi ne govorimo o elektronici nego o jednosmjernom naponu,ovdje smo da divanimo sto se ucilo od sedmog razreda osnovne skole...
Ja predpostavljam da ti nikad nisi vidio kako su spojene baterije kod busa ili kamiona gdje je je napon 24V a imas baterije po 12 volti...
Kod dnekih traktora gdje imaju kombiniran, nesto na 12V nesto na 24V i sve to radi....
Akumulatori su isti dan postaviti, iste su im vrijednosti ,ako od njih jedan zabusava to se odma vidi.
Sjeti se da li si ikad u svom zivotu vidio punjac sa kojim puni 24V(gore sam ti ostavio da vidis kako izgleda),koliko ima izvoda,kako alternator puni, paralelno na svaki akumulator po 12V ili gura 24(tj. 28V)pa nek se oni odogovre...
Koja je razlika izmedju alternatora i punjaca ako su akumultori spojeni u seriju,ti si se skolao, odgovori....

Kažeš nikad vidio 24v.
Da vidio....složio više nego si ti milki pojeo.
Treba ti punjač za olovo ili litij. Ili lifp4? Možda laboratorijsko napajanje do 60v?

Vidiš, samo fakti




Znaš li što je to? Koji je nazivni napon?
Zašto 12v akumulator sa ćelijama unutra traje dugo - tvornica stavlja iste ćelije. Ako se o tom ne vodi računa jako lako 12v nije više 12v.

I da, kod strojeva se uvijek mijenjaju OBA akumulatora, istog tipa i serije, po mogućnosti izmjeriti unutrašnji otpor.


Objasni ti meni inžinjeru kako je to manje ampera bolje

[sArAkUzZa]

sinisaplatz kaže:

Serijski smiješ puniti samo akumualtore istih nazivnih vrijednosti i istog stanja,

Točno, a ako staviš iste akumulatore koji su bili par mjeseci u različitoj upotrebi već nisu istog stanja.

[ico1]

Bilo kako bilo ja sam svog kupio tad za manje od 300kn.
I akumulator mi je bio prazan do kraja sa oko 2,5V.
I poslužio me da napunim za pola dana.
Isti nije nikakvih 17 bilo, mislim da nije čak ni 13V bilo.
I to mi treba samo kad se skroz isprazni da ga napunim.
I odma sam kupio novi akumulator koji sad vozim bez ikakvog punjenja jer se puni vožnjom.
Stari stoji u podrumu ako mi se isprazni novi.
Da sam išao kupovati taj pametni sa puno ampera koštao bi me ko "glupi" punjač i novi akumulator.

[sArAkUzZa]

122kn je "pametni"

[ico1]

Koliko A i AH?
Nisam ga imao volje ni kupovati radi tih sitnih gumbića, to mi se na ctek-u oderalo i ispalo i nisam mogao više uključiti.

[sArAkUzZa]

6A

[Svicar]

sArAkUzZa kaže:

Kažeš nikad vidio 24v.
Da vidio....složio više nego si ti milki pojeo.
Treba ti punjač za olovo ili litij. Ili lifp4? Možda laboratorijsko napajanje do 60v?

Vidiš, samo fakti




Znaš li što je to? Koji je nazivni napon?
Zašto 12v akumulator sa ćelijama unutra traje dugo - tvornica stavlja iste ćelije. Ako se o tom ne vodi računa jako lako 12v nije više 12v.

I da, kod strojeva se uvijek mijenjaju OBA akumulatora, istog tipa i serije, po mogućnosti izmjeriti unutrašnji otpor.


Objasni ti meni inžinjeru kako je to manje ampera bolje

sArAkUzZa kaže:

Točno, a ako staviš iste akumulatore koji su bili par mjeseci u različitoj upotrebi već nisu istog stanja.

Vidi jarane,barem trebas citat, pitah te za punjac od 24V,koliko ima izvoda
Nemoj mi o baterijama, kao klinac sam isao barem jednom Sombor da mi od Zastave 1300/Z101/Jugica naprave novi,gledas kako ga rastali i stavi nove ploce, ako doneses Viljamovku dobijes sto zelis
Odgovorio sam ti svei povezivanju u seriju...
Kada se stave novi akumulatori, rukom napisem mjesec i godinu( 34 vozila x2 je 68)imamo jos u rezerve desetak, ako stradaju pre 24 mjeseca samo sidjem u podrum po druge Varta sve placa,doleze svakih 90 dana da provjere stanje koliko je potroseno...godinama nije ni jedan od nas placen...ali nocu vozila moraju biti na punjacu... i imas ovu proceduru https://www.youtube.com/shorts/PDsa8JQwJUk
steta sto nije citljivo da vidis ovog ciku kao se zove taj je kuburio sa baterijama,jos iz JNA pa do danas...

[sArAkUzZa]

oj jaro

Ima 1 izvod (JEDAN) jer se napon regulira na tipkicu, jako jednostavno, letrika. 7.osnovne.

Znači nosio si nekom da ti prepravi aku, nisi ništa sam radio. Baš čudno

Ne znam ovog lika sa slike, valjda je ok.

Svicar kaže:

Kada se stave novi akumulatori, rukom napisem mjesec i godinu( 34 vozila x2 je 68)imamo jos u rezerve desetak, ako stradaju pre 24 mjeseca samo sidjem u podrum po druge Varta sve placa,doleze svakih 90 dana da provjere stanje koliko je potroseno...godinama nije ni jedan od nas placen...ali nocu vozila moraju biti na punjacu... i imas ovu proceduru https://www.youtube.com/shorts/PDsa8JQwJUk

Pa to je pravi posao za gastrabajtera, vozač + održavač a sve to uz fakultetsku diplomu. Kako te šef ne bi volio.



nego jaro ne odgovori mi na onu moju sliku. Šta je ono jel se zna?

[Svicar]

sArAkUzZa kaže:

oj jaro

Ima 1 izvod (JEDAN) jer se napon regulira na tipkicu, jako jednostavno, letrika. 7.osnovne.

Znači nosio si nekom da ti prepravi aku, nisi ništa sam radio. Baš čudno

Ne znam ovog lika sa slike, valjda je ok.




Pa to je pravi posao za gastrabajtera, vozač + održavač a sve to uz fakultetsku diplomu. Kako te šef ne bi volio.

Moras znati lika, prozivas ga, znas mu gdje mu je balkon,...
Nista se ne regulira,sa 1 minut punjac vidi kakvo je stanje,ponudi ti ili iskoci ili nastavi punjenje, ides spavati, poenta je da su akumulatori spojeni u seriju, to si me pitao...
Linde K10, eto jos se sjecam naziva , firma Areva, ponediljkom smo imali frku sa baterijom tj.sa dolijevanjem destilirane vode,uzme i po 5 litara ali nije to bilo zlo, izmjerimo kiselinu mjerac potonuo, upisi vecu vrijednost da ne zezaju, do pode jedva izdrzi a za 1 sat se nemoze dovoljno dopuniti koliko je traje pauza za rucak...
Kako se to samo desavo u Ponediljak nismo ga kacili Petkom poslije posla, nego je to radio sekurity Nedeljom kada obilazi pogon ,poenta je da je to bio kao pametni punjac ali eto preko vikenda je kuhao...i kazes zasto se ne smije jacim puniti...
Svezi slike, zbir clanaka, mozes tako koliko volis, svaka ima vrijednost i zbrajas, zelis ampere ides paralelno, zelis napon seriski, sto je sporno, tako letimo modularnim letjelicama,ako je kamera lagana idemo sa vise baterija

[sArAkUzZa]

kakvih čega članaka, ti si ekspert
Kako njih balansirati? Ili se samo to spoji i more ko ubosni...

Ne znam ja gdje je tom hobbitu balkon, to valjda zna cijeli forum sada.
Isto ko onom na tesli koji je objavio kućnu adresu da svi znaju gdje parkira i puni auto lol.
Oba talenta

[Svicar]

sArAkUzZa kaže:

oj jaro

Ima 1 izvod (JEDAN) jer se napon regulira na tipkicu, jako jednostavno, letrika. 7.osnovne.

Znači nosio si nekom da ti prepravi aku, nisi ništa sam radio. Baš čudno

Ne znam ovog lika sa slike, valjda je ok.




Pa to je pravi posao za gastrabajtera, vozač + održavač a sve to uz fakultetsku diplomu. Kako te šef ne bi volio.



nego jaro ne odgovori mi na onu moju sliku. Šta je ono jel se zna?

sArAkUzZa kaže:

kakvih čega članaka, ti si ekspert
Kako njih balansirati? Ili se samo to spoji i more ko ubosni...

Ne znam ja gdje je tom hobbitu balkon, to valjda zna cijeli forum sada.
Isto ko onom na tesli koji je objavio kućnu adresu da svi znaju gdje parkira i puni auto lol.
Oba talenta

Na tvojoj fotografiji, upakovano mnogo clanaka vjerovatno sa po 2V, tako mi odozgora izgleda...sto je sporno, pa Japanske akumulatore si tako mogao razdvajati, tako smo se pravili akumulatore sa MZ jer nije bilo za kupiti od 6V...
Svezi akumulatora,volio bi da ti u svojo profesionalnoj karijeri udjes u jedan , Alstom,Arevu... da te posalju na terenda imuzmes dnevnice...

[kerbi]

Mašala. Koja je ovo znanost od akumulatora nastala.

[champ]

kerbi kaže:

Mašala. Koja je ovo znanost od akumulatora nastala.

Ja sa jednim pametnim Ultimate Speed (s displayem) iz Lidla punim i održavam već godinama cijeli vozni park. Od velikih sa 100Ah, do onih na trakt. kosilici i na motociklu. Bez odspajanja, samo priklemam na postojeće kabele vozila i ostavim tako na par dana.