Slučaj "Jadrolinija"

[T-3000]

zulualpha kaže:

Negdje sam pročitao kako radnici na brodu (uključujući i poginule) nisu bili upoznati s opasnostima. Zar im je netko morao napisati kako ne treba stajati na prostoru gdje se spušta rampa?

Ako imaju polozen D26 sto vjerujem da moraju imati ako ce raditi na trajektu onda su upoznati sa svim.

https://ssm.hr/course/d21-d26-mjere-...-brodu-posada/

[Fitz]

grad kaže:

Činjenica da kupuju kramu od brodova za 5x veću od realne cijene govori kakvo je stanje u kompaniji.

Ovo je bilo samo pitanje dana. I bit će još takvih slučajeva jer se ništa neće suštinski promijeniti!

Strašna, strašna, strašna smrt. Zbog čega? Zbog koga?

Ovo se dogodilo na brodu koji je, iako star, jedan od najboljih u floti. Ipak to ne treba zaboraviti. Otočani ga obožavaju, spasio ih je x puta.

[T-3000]

Kapo O'makine kaže:

hrvatski registar brodova je članica iacsa, 12 društava na svjetskoj razini.
nije da je podcijenjen.
konkretno u ovom slučaju ne vidim njihovu krivicu.
evo ti primjer, meni je prošle godine na brod doša bv (bureau veritas), klasifikacijsko društvo koje je zaduženo za naš brod i kojeg moš minjat ako želiš, mislin da mi sad prelazimo na dnv (der norske veritas), u vezi dizalica na brodu, to je redovni godišnji pregled za takvu opremu. čovik je čekira stanje, izgled i funkcionalnost. ima je neke primjedbe koje su otklonjene u određenom roku. da nije proša pregled, on ti stavi derogation i nemoš koristit opremu dok se to ne riješi. sad, meni je moga isto past teret nakon toga, iz nekog razloga, recimo imaš kvar na nekom ventilu. to inspektor ne bi moga vidit, jer sve je funkcioniralo dok je on ispitiva opremu. ti ljudi su neovisni i nepotkupljivi praktično, jer o tome im ovisi posal i reputacija društva.
ova nesreća na lastovu je isključivo ljudska pogreška jer nisu provedene dovoljne mjere sigurnosti. ali ljudi su poginuli i treba nać krivca. kako smo mi društvo korumpirano do srži odma se ide sa teorijama zavjere, jebiga.

Ova je dobra. Sto nisam sa stolice pao.

[newone]

Izgleda da ih je malo stisla frka kad su vidjeli kako su kod komsija pukli studenti zbog korupcije i ubijenih ljudi.
Pocelo se i u hr nesto kolebati i gle, odmah se moze ubrzati proes. Strah radi cuda.

Zalosna stvarnost jest to da rezim u hr nije puno drugaciji od onog vucicevog.

[klokanovac]

newone kaže:

Izgleda da ih je malo stisla frka kad su vidjeli kako su kod komsija pukli studenti zbog korupcije i ubijenih ljudi.
Pocelo se i u hr nesto kolebati i gle, odmah se moze ubrzati proes. Strah radi cuda.

Zalosna stvarnost jest to da rezim u hr nije puno drugaciji od onog vucicevog.

Ne, nije, to ti je bio doček rukometaša. Za sve ostalo, branimo se bojkotom od doma.

[kopam i sadim]

analiza bez konkurencije:

Dipl. ing. Daniel Vidas: Šokantna istina o padu rampe Jadrolinijinog trajekta i smrti troje pomoraca
46 minuta: https://www.youtube.com/watch?v=91ldZfYYNbU

[krekre]

U odnosu na ovo izvješće zanimljive su ove informacije koje iznosi diplomirani inženjer brodogradnje o slučaju Jadrolinija i sigurnosti plovidbe njezinim brodovima, odnosno trajektima.

Nekompetenti ljudi koji rade na odgovornim mjestima a nemaju potrebnih znanja. Na kraju nitko za ništa ne odgovara.

Jednog dana će biti kao i u Srbiji kada pogine zbog toga veći broj ljudi i shvatimo da se nešto mora mijenjati u sistemu upravljanja i odlučivanja.

Jedno je krađa i korupcija, a sasvim je nešto drugo svjesno poigravanje sa sigurnošću i životima ljudi.

Ne moraš biti stručnjak za sve. No postoje pravi stručnjaci koji nisu svoje diplome kupili i koji mogu pomoći onima koji odlučuju o nečemu, a u nekim agencijama kao što je to brodski registar moraju raditi isključivo pravi stručnjaci koji nisu potkupljivi i koji shvaćaju odgovornost agencije za sigurnost ljudi koji se prijevoze ovim trajektima.

Političari, pa tako i bivši predsjednici koji se nakon upozorenja od nekoga nisu potrudili da poduzmu nešto i da se sustav pokrene i natjera da se neke stvari poprave ne zaslužuju da se ikad više pojave u javnosti i daju izjave o bilo čemu.

[krekre]

ruka-slave kaže:

Jesu li uopće utvrdili što je bio tehnički uzrok pada rampe?

Greška u projektiranju. A vrijeme je odradilo svoje i ovo se je počelo događati i na drugim trajektima otprilike u isto vrijeme.

Također postavlja se pitanje i protupožarne sigurnosti na ovim trajektima. A kada bi te brodove pregledao stručnjak, a ne politčki uhljeb, našlo bi se tu još puno nedostataka.

[krekre]

gubica kaže:

onda bi, po meni, moralli letjeti i kazneno odgovarati uprava, sadašnji ministar, ali i svi prijašnji ministri i uprave.

Najodgovornija je ekipa iz registra brodova, jer je to agencija nadležna za sigurnost koja odobrava da li je neko plovilo sigurno ili nije. Samo na ovim mjestima trebaju raditi stručnjaci a ne uhljebi.

[Mr. White]

Smijenjena cijela uprava Jadrolinije

Skupština Jadrolinije je, na temelju odluke vlade, jednoglasno opozvala tročlanu Upravu Jadrolinije na čelu s Davidom Soptom, a odluka o opozivu stupa na snagu 14. veljače, priopćeno je iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Osim predsjednika Uprave Sopte, opozvani su i članovi Uprave Goran Frković i Riano Bukša, a u kratkom priopćenju ne spominje se izbor ili imenovanje nove Uprave.

Skupštinu Jadrolinije čine ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, koji je predsjednik Skupštine te članovi, ministar financija Marko Primorac i ministar turizma i sporta Tonči Glavina.Index

[Kapo O'makine]

kopam i sadim kaže:

analiza bez konkurencije:

Dipl. ing. Daniel Vidas: Šokantna istina o padu rampe Jadrolinijinog trajekta i smrti troje pomoraca
46 minuta: https://www.youtube.com/watch?v=91ldZfYYNbU

sajle triba minjat na bazi 6 mjeseci i redovito ih mazat grašon predviđenon kontra utjecaja mora i morskog zraka.

[Cuka]

Kapo O'makine kaže:

sajle triba minjat na bazi 6 mjeseci i redovito ih mazat grašon predviđenon kontra utjecaja mora i morskog zraka.

A kako se na mnogim mjestima spominjalo da neke sajle montirane po brodovima nemaju certifikat samo bi te dopunija u tom dijelu.

[Kapo O'makine]

Cuka kaže:

A kako se na mnogim mjestima spominjalo da neke sajle montirane po brodovima nemaju certifikat samo bi te dopunija u tom dijelu.

kod mene se sajle minjaju svakih 6 miseci, sajle su certificirane i mažu se sa grašon ako si vidija pari katram tako da zatvori prolaz do srca sajle inače je more progrize i eto ti te đavle sajla puca ki konac..
nisan zna da se uvela praksa sa grčkih trajekta za vinčevima i sajlom.
cilindar je 100 puta sigurniji..

[Drakula]

Najizgledniji kandidat za predsjednika uprave Jadrolinije je HDZ-ovac, Robert Blažinović.

Riječ je o ravnatelju uprave za poduzetništvo i obrt u Ministarstvu gospodarstva. Tu funkciju, kako navodi u svojoj imovinskoj kartici, obnaša od 15. veljače prošle godine.

Blažinović je specijalist ekonomije i član HDZ-a iz Dugog Sela. Uz posao u Ministarstvu gospodarstva, volonterski je obnašao niz drugih dužnosti - bio je predsjednik nadzornog odbora Narodnih novina kao i u državnoj tvrtki Hrvatska brodogradnja Jadranbrod d.d. U potonjoj mu je mandat istekao proteklog utorka.

Do 2027. traje mu mandat predsjednika Nadzornog odbora tvrtke 3. maj Rijeka 1905 d.o.o. te zamjenika predsjednika nadzornog odbora tvrtke 3. maj Brodogradilište d.d. te člana nadzornog odbora Agencije Alan d.o.o. Sve ove dužnosti, prema imovinskoj kartici, radi volonterski. Također, zamjenik je Povjerenstva za osiguranje izvoza u HBOR-u.

Od svega navedenog mjesečno zarađuje 3.210,61 euro te ukupno 1.265,35 eura od drugog dohotka.

Njegova supruga je zaposlenica MUP-a te zarađuje 1.510,84 eura te od imovine i drugih imovinskih prava prima još 600 eura mjesečno.

Blažinović u imovinskoj kartici navodi ušteđenih 42.300 eura, a otplaćuje čak četiri kredita. Dva je podigao na svoje ime u Zagrebačkoj banci na ukupni iznos od 167.000 eura. Preostala dva podigla je njegova supruga na iznos od 62.000 eura.

Od nekretnina sa suprugom posjeduje stan od 64 kvadrata u Dugom Selu, kojeg je kupio na kredit i vrijednost mu procijenio na 150.000 eura. Uz stan je garaža površine 12,5 kvadrata vrijednosti 12.500 eura koju je kupio primicima od nesamostalnog rada te kreditom. Sa suprugom posjeduje i stan u zagrebačkom Vrapču od 46 kvadrata vrijednosti 120.000 eura, kojeg je kupio od prihoda i kredita, dok je stan u Novom Vinodolskom od 51,25 četvornih metara i procijenjene vrijednosti 90.000 eura naslijedio. Od pokretne imovine naveo je automobil Volkswagen Passat iz 2021. vrijedan 32.000 eura.

Standardno, ima zanimljivu imovinsku karticu

Dnevnik.hr

[Cuka]

A da pokušaju sa nekim s mora koji ima neko pomorsko iskustvo..........pitam za prijatelja.

[Drakula]

Cuka kaže:

A da pokušaju sa nekim s mora koji ima neko pomorsko iskustvo..........pitam za prijatelja.

Vidis da ima stan u Novom Vinodolskom

[ale-ale]

zašto postavit sposobnog pokraj podobnog

[Cuka]

Drakula kaže:

Vidis da ima stan u Novom Vinodolskom

Još ako ima dozvolu za voditelja brodice stručnjak ka bog.

[Mr. White]

Turudić o Jadroliniji: Pokrenuta istraga protiv tri Hrvata. Neće biti uhićeni

Doneseno je rješenje o provođenju istrage protiv tri hrvatska državljana radi teškog kaznenog djela protiv sigurnosti. Policijska uprava je podnijela kaznenu prijavu, mi smo postupili po kaznenoj prijavi i Županijskom državno odvjetništvo u Rijeci je donijelo rješenje o provođenju istrage", izjavio je Turudić novinarima na Viroexpou. Index

[Drakula]

Županijsko drzavno odvjetništvo u Rijeci dalo dodatne informacije o istrazi

Protiv 36-godišnjeg zapovjednika broda, 31-godišnjeg prvog časnika palube i 49-godišnjeg vođa palube pokreće se istraga zbog počinjenja teškog kažnjivog djela protiv opće sigurnosti.

Tereti ih se da su postupali protivno propisima o mjerama sigurnosti na brodu te protivno naučenim postupcima upravljanja brodom i protivno pravilima struke, 11. kolovoza 2024. godine, na trajektu privezanom na trajektnom pristaništu u Malom Lošinju, ističe tužiteljstvo.

“Svjesni da tri člana posade obavljaju radove ispod podignute ukrcajne rampe koja nije propisno osigurana zabravnim klinovima, pristajući da ugroze život i tijelo tih članova posade, zapovjednik broda je isključio hidrauličku pumpu, iako je znao da ukrcajna rampa može stajati u podignutom položaju jedino dok hidraulička pumpa radi”, navode u priopćenju.

N1