Jad i bijeda Zagrebačkih cesta

[Drago_Gervais]

Vraga je na razini prodavačice. Plaća radnika u Kauflandu je 1050 eura neto. Provjereno. Doduše, praktički svatko može dobiti posao, a zbog male plaće ga i može svatko dobiti. Tko želi krvavo raditi 8 sati dnevno da na kraju s plaćom ne može pokriti niti režije?

[Drago_Gervais]

CDRW kaže:

A šta kažeš da još malo zakompliciramo da sustav ĵoš lošije radi? Recimo ako si sa 2 kotača na pločniku a 2 na cesti onda se moraju supotpisat obatrojica!

Ili ako si auspuhom prekoračio duljinu mjesta i našao se iznad trave onda i Luka Oman mora dat mišljenje. Ako motor radi i Greta.

Mislim dečki nemojte me jebat na suho, ako vidiš da sustav funkcionira ko crijeva ljenjivca - MJENJAJ GA, jebo ga on. A mislim da ne treba elaborirat kako Muzemovski Zagreb ide ubrzano ukurac. Promet pogotovo.

Sve je to propisano zakonima i gradskim odlukama. Nekad su komunalni redari kažnjavali parkiranje na nogostupima pa je onda neki odvjetnik protiv odredbe Odluke o komunalnom redu Grada Zagreba koja je branila parkiranje na nogostupima podnio ustavnu tužbu. Ustavni sud je poništio odredbu iz Odluke o komunalnom redu Grada Zagreba koja je zabranjivala parkiranje na nogostupima, a time je ta odredba iz gradskih odluka o komunalnom redu koja je branila parkiranje na nogostupima, a koja je bila na snazi u mnogim gradovima Hrvatske, prestala važiti. Komunalni redari su preko noći izgubili ovlast izricanja novčanih kazni za parkiranje na nogostupu jer je taj propis ustvari bio neustavan. Tu je ovlast, nakon što se to dogodilo, imala još jedino policija.

Ustavni sud je to obrazložio na način da su rekli da promet u mirovanju ne spada pod komunalni red, već pod prometne prekršaje (promet u mirovanju), dok zelene površine i parkiranje na zelenim površinama spadaju pod komunalni red, tako da su komunalni redari, što se parkiranja tiče, ustvari ovlašteni kažnjavati jedino parkiranje na javnim zelenim površinama. Nakon toga je promijenjen Zakon o sigurnosti prometa na cestama i uvedeno je prometno redarstvo. To je bilo 2008/2009. godine.

Za bilo kakve promjene treba mijenjati zakone u saboru.

[farfan]

O jebote.....

[zgmmax]

Bitno da je, kak kažu neki, Promašević kriv za sve

[Nalc]

Za sve, ne.

Za sve veći svakodnevni kolaps od kad se uspentrao, oooo DA! Reci, i ti svršavaš skupa s njim i klikom mu na pošto poto ukidanje parkirnih mjesta i voznih traka na uštrb bicikala?

Ja, nasreću, imam taj luksuz da više nisam svaki dan u ZeGe. Al i ovo malo kaj jesam, degradacija u odnosu na stanje kad sam bio SVAKI dan po cijelom gradu i to sa vozilom dužine 6.2 mt za koje sam svojedobno i na glavnom trgu našel mjesto za parking, LEGALNO (tu di je sad maketa), je jako vidljiva! Nije je započeo, to da, al da ju je ubrzao, jeste!

Poslano sa mog 2312DRA50G koristeći Tapatalk

[zacky]

Znaci asfalt pretvore u zelenu povrsinu,jer gle ima neka trava do asfalta,i ustav je sretan

[Drago_Gervais]

Krivo sam napisao, ustav je tu odredbu iz Odluke o komunalnom redu Grada Zagreba ukinuo u rujnu 2010. godine.

https://www.iusinfo.hr/aktualno/u-sr...ju-vozila-7974

[farfan]

Ah te čari naših sudaca
zelene površine po naravi stvari nisu namijenjene prometu odnosno kretanju vozila, već su namijenjene samo kretanju ljudi te čine dio komunalne infrastrukture.


Komunalni redar ne smije kažnjavati aute na pločniku jer po ovome ispada da je on namijenjen kretanju vozila .

[zacky]

Jedno je plocnik,a drugo travnjak.
Napaprit covjeku asfalt pod travu je teska pljacka.
Ispada kao da si provozo ispred HNK ko onaj ludjak

[Mairon]

Sretno svima, ovo će biti epski kaos u prometu.


Sljedeća dva tjedna pripremite se na kaos: Kreće zamjena kabelske tramvajske mreže u samom centru grada!

U sklopu radova, od subote, 22. veljače u 8:00 sati do ponedjeljka, 10. ožujka u 4:00 sata, prometovanje raskrižjem Ulice Pavla Šubića i Ulice kralja Zvonimira bit će otežano.

Privremena regulacija prometa:

- Zatvoren smjer: Šubićeva ulica prema Ulici kralja Zvonimira (sjever-zapad)

Obilazni pravac: Šubićeva – Avenija Marina Držića – Ulica kneza Višeslava – Ulica Antuna Bauera – Ulica kralja Zvonimira

- Zatvoren smjer: Ulica kralja Zvonimira prema Šubićevoj ulici (zapad-jug)

Obilazni pravac: Ulica kralja Zvonimira – Ulica Crvenog križa – Ulica kneza Ljudevita Posavskog – Avenija Marina Držića

[farfan]

Mislim da pretjeruješ, nisu to tako opterećeni pravci. Ovo skretanje iz Zvonimirove prema jugu pogotovo. Možda dan, dva dok ljudi ne pohvataju.

[Jarvis]

Najbolje ništa ne raditi i ne mjenjati...

[Mairon]

Najbolje je da se ovakve stvari rade preko ljeta.

[Jarvis]

Pa ćemo onda slušati da je gužva i da se svugdje nešto radi...

ljudima nikada ugoditi.

[Mairon]

Čekam ponedjeljak pa da se uvjerim u ovo gore. Inače, za ljetne sam radove, grad je solidno prazan, milina za voziti. Doduše, ovog ljeta je bilo otvoreno masu radova, a većina zjapila praznim. Nigdje nikoga. E to mi se ne sviđa nikako. Šupčinski je bilo ono na gornjem gradu ostaviti mjesecima i slični primjeri.

Ili otvori onoliko za koliko imaš radnika, ili ne maltetiraj narod.

[zacky]

Rupetine na krizanju nikako nesmiju pokrpat,za vrijeme popravka tram mreze,

[zgmmax]

Zatvorena je desna traka u dužini od Zvonimirove do kraja/početka stanice, znači neki 50m

Sutra očekujem kaos

[Mairon]

Da, kaos bude bio. Jer nije samo taj dio problem, nego i desna traka Šubićeve za skrenuti u Zvonimirovu.

Sada navečer u nedjelju se vidi tamno crveno na Zvonimirovoj smjer zapad, prije križanja.

Sva sreća ne moram prolaziti blizu tog dijela.

[zacky]

Izgleda da ljudi znaju,pa izbjegavaju koliko mogu,ali svejedno izgleda kao previše vozila i izvan špice.

[Mairon]

zacky kaže:

Izgleda da ljudi znaju,pa izbjegavaju koliko mogu,ali svejedno izgleda kao previše vozila i izvan špice.

Je, gužva je još od Derenčinove. Što je za 14h rano. Iza 15h bi moglo biti veselije.