VW TIGUAN

[dellel]

Samo 300km doduše, ali ovo je čiste gradske vožnje u kratkim relacijama Šteta što mi se resetirala dugotrajna potrošnja

1.5 etsi dsg 150ks

[Tale2]

dellel kaže:

Samo 300km doduše, ali ovo je čiste gradske vožnje u kratkim relacijama Šteta što mi se resetirala dugotrajna potrošnja

1.5 etsi dsg 150ks

Ali to je Golf...

[medley]

Tale2 kaže:

Ali to je Golf...

Odokativno za tiguana dodaj poka litre više i to je to
Ovo od kolege Dellela je odličan primjer realne potrošnje za golfa u gradskoj gužvi.
Tiguan tj. njegovu potrošnjuzbog težine ubija stani)kreni osobito dok je hladan ali grad i gužvu će odraditi s 9 do 11 litara po BC ovisno o distanci koju prijeđeš

[Tale2]

https://autoportal.hr/test/volkswage...-zelite-vozit/

Kad čovjek pročita ovaj članak sve mu dođe da kupi taj štedljivi eTSI koji troši u prosjeku "od 6,5 do 7,5 litara"

[dellel]

Štedljiv je auto, samo ga ja ubijem kratkim relacijama. Dizel u ovim uvjetima ti je oko 1L-2L manje, ali je koštao skoro 3000€ više, pa ti računaj kad ti se isplati.

U gradu ako nije gužva oko 6-7 L.

Na AC mi je prosjek 6.5, već sam stavljao slike. Do Plitvica 5L.

[Friedman]

+1 Ovo što svi kažu, Tiguan 1.5 eTSI bez problema 6-7 L gradske vožnje kad nije gužva; otvorena cesta/AC 6-6,5 L. Jedino što ga ubije je stani-kreni gužv1 na kratkim relacijama, ali stvarno ne vidim gdje je tu problem eTSI. Stavi bilo koji ICE motor na 1.6 tona i dobiješ slične rezultate (dizel cca 1L manje u stani-kreni pa dođe na isto).
Iskustva iz prve ruke.

[kec75]

Munchen po gradu, prošli tjedan bez greške 11 litara... Citroen C5 Aircross 1.5 hdi 130 ks ista relacija 7,0

[Lentus]

Kako dugo traje ugrijavanje kabine i vjetrobranskog stakla pozimi ujutro, kod ovih novijih VW TDI motora? Nekad je to trajalo cjelo vječnost. Zanima me konkretno za Tiguana, godište 2020-23 dizel.

[KoSi]

Imao sam tiguana dizela 2019. i sada isto ali 2023. i oba imaju ugrađen grijač (mislim da sam pročitao negdje da je 1kw) koji brzo počne grijati kabinu.

[Lentus]

Super, baš me to zanimalo ako ima grijač.
Inače, kolika ti je potrošnja? Imaš DSG? Kakvi problemi?

[maxon1]

Lentus kaže:

Super, baš me to zanimalo ako ima grijač.
Inače, kolika ti je potrošnja? Imaš DSG? Kakvi problemi?

2.0 tdi dsg, potrošnja

https://imgur.com/0eeXoCW

[KoSi]

Lentus kaže:

Super, baš me to zanimalo ako ima grijač.
Inače, kolika ti je potrošnja? Imaš DSG? Kakvi problemi?

Dsg, sad je na 28xxx km pa baš ne očekujem probleme, prošli tiguan je bio s ručnim mjenjačem i prodan je sa 70xxx km i također bez ikakvih problema.

Dugotrajna prosječna mi je 6.3.


Poslano sa mog M2101K9AG koristeći Tapatalk

[bmw007]

KoSi kaže:

Imao sam tiguana dizela 2019. i sada isto ali 2023. i oba imaju ugrađen grijač (mislim da sam pročitao negdje da je 1kw) koji brzo počne grijati kabinu.

zašto benzinci nemaju ugrađen grijač? ili da se barem može doplatiti

[KoSi]

bmw007 kaže:

zašto benzinci nemaju ugrađen grijač? ili da se barem može doplatiti

Ne znam ali dizeli bi dugo trebali raditi po hladnoći da imaju viška za grijanje unutrašnjosti.

IMHO bi svaki auto trebao imati takav grijač (ili barem za doplatu) jer po zimi je to super stvar.

[stadleter]

stadleter kaže:

Isprika što dižem stariju temu, ali ne mogu pronaći noviju vezano za Tiguana.
Situacija sljedeća.
VW Tiguan, 2.0 TDI, 150 konja, DSG. Prošao 14 000 km, star godinu i par mjeseci.
Prošle godine u studenom, žena pali auto, pišti upozorenje da se provjeri rashladna tekućina . Stanemo sa strane, ja provjerim i vidim da je ispod minimuma . Zovem ovlašteni servis, oni kažu da ulijem 3-4 dcl destilirane vode, i dovedem auto.
Auto dovedeno, pregledano, oni kažu sa njihove strane da je sve u redu, da se radi o odzračivanju, da je VW napisao servisni bulletin o tome i da je sve pod kontrolom.
U međuvremenu, ja jednom mjesečno cca kontroliram razinu rashladne tekućine i svaki put sve ok.
Zadnji put gledao razinu rashladne tekućine krajem osmog početkom devetog mjeseca.
Danas ujutro žena pali auto, opet svira rashladna tekućina, isti tren gasi auto, dižem haubu rashladna tekućina opet ispod minimuma.
Ostavimo auto ispred kuće, uzmemo drugo auto, zovem servis, šalju vučnu službu. Prije nego što će vučna služba dignuti auto, ja opet dižem haubu i gledam nivo tekućine (u tom trenutku auto je bilo cca 3 sata na ravnom,i nije ga se palilo) razina tekućine opet ispod minimuma.
U prilogu i slika.


Auto ode u servis, nakon sat i pol vremena (da li je to uopće dovoljno vremena da se iskontrolira rashladni sustav, budući treba minimalno 30-45 minuta da bi se uopće stiglo do servisa?) zove voditelj servisa i kaže da je sve u redu sa autom, da se opet radi o odzračivanju.

Da vas poštedim priče i rasprave sa servisom, moje pitanje je sljedeće:

1) Koje odzračivanje ? Jel itko ikad čuo za takav problem ili bulletin od VW-a za Tiguan?

2) S obzirom da je njima svaki problem sa rashladnom tekućinom "odzračivanje", idući put kad mi recimo na AC na 130 km/h krene svirati provjeri rashladnu tekućinu, kako bi ja trebao znati da se radi o odzračivanju, a ne recimo o puknuću cijevi koja vodi rashladnu tekućinu,ili nešto slično?

Evo gledam danas isto sranje mi se desilo nakon 6 godina od prvog posta iz 2019.
U međuvremenu promijenjena pumpa vode prošle godine, i stvarno nije bilo nikakvih problema od recimo 2022 godine.
Ono što mi je siptomatično, svaki put kada se desi ovo sranje sa rashladnom tekućinom, desi se kada je vani naglo zahladilo.
Ide sad nazad u garažu na provjeru, pa neka pregledaju i EGR

[Tale2]

Kratko pitanje o tom motoru u Tiguanu da ne idem na druge forume... taj 1.5 eTSI je ACT tj. isključuje cilindre po potrebi?

[robee]

Da, 1.5 iskljucuje po potrebi.

[tbtt]

Evo i moje iskustvo sa Tiguanom 1.5 eTSI, do sada smo prosli oko 14000km i prosjecna potrosnja je 6,4 mjesovite voznje. U gradskoj kreni stani je oko 9,nekad i vise, autoput oko 7,5 normalne voznje. U comfort modu mi se cini da previsoko salta(mozda samo moj dojam),u eko modu kaj se tice saltanja je ok al je puno tromiji i sporiji kod kretanja.
Autu je u prvom tjednu zablokiralo paljenje.iz servisa su rekli da ga pustim da se "dobije",moje prvo pitanje je bilo jel se oni šale sa mnom. To jutro sam vozila nekih 30km i na 5 min stala i vise nije htio upalit,samo dao kontakt i nakon 20-ak min upalio normano,produzila kod mehanicara ali nisu pronasli gresku i ponovili da se on tako dobije sam od sebe!!! Na srecu to se vise nije ponavljalo u ovih 7 mjeseci.
Ali auto je ponovo kod mehanicara jer je poceo pokazivati sve moguce greske,motor,potpore,senzori,kontrole stabilnosti,valjda sve kaj moze se upalilo da je greska. Nakon gasenja i paljenja se vecina gresaka ponisti ali vidjet cemo kaj ce sada rec. Sve u svemu kaj se tice same voznje sa autom sam zadovoljnja ali mislim da ima puno problema sa elektronikom.

[medley]

eto, šta reći....popalila se Božićna jelka....
s druge strane - možda nije ništa bitno, nek provjere akumulator i alternator, možda je samo do toga

kad me sad jedna frendica pitala (u subotu) - ej bila sam u salonu vw, nudi mi se tiguan (hoće povišeni, do sad je bio njen auto monovolumen) - ja sam samo pitao: što si još osim toga gledala?
kaže ona: cx5 i corollo cross, ja pitao: kako ti se čine mazda i toyota, jel ti odgovaraju, ona: da, sve ti je to meni tu negdje, prodavač u vw-u je najuvjerljiviji
ja reko: biraj mazdu ili toyotu, iz više razloga, čak su i opsluživiji što se tiće funkcija klime, ekrana i sl.
ona: hvala
ja: molim
(u sebi sei mislim): možda sam ju spasio stresa, a možda i ne
mislim da će uzeti mazdu

možda ti i pomogne:
https://www.tiguan3forums.com/viewfo...73c18c3cb01b4e

[Henry Miller]

A jesi je uvalio u sranje..