MiG-21 u HRZ i PZO

[Mikojan]

Buck kaže:

Osim toga i u Indiji su operativni samo Mig-21 Bison, a tako da određeni broj dijelova za Mig21 bis se najvjerojatnije ne proizvodi od sredine 90-ih jer su početkom 90-ih počeli sa modernizacijom svojih Mig-21 bis

Indija je modernizirala ukupno 125 MiG-ova 21bis na standard "Bison", od čeha se 5 srušilo dosada - dakle 120 Bizona sada leti. Razgovori oko procesa modernizacije započeli su ranih 90-ih, ali su prva dva dorađena zrakoplova stigla iz Rusije tek 2001., a zadnji su isporučeni zrakoplovstvu kasne 2006.

http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Ai...605-Bison.html

Indija također trenutno, a po zadnjim informacijama, koristi čak 250+ MiG-ova 21 s tim da je najstarija varijanta ona pod nazivom MiG-21FL. To se dobro vidi na ovoj slici koja je slikana prije kojih pola godine. Uz prednjeg MiGa-21 Bison, tu su i dva MiG-a 21bis, jedan UM i dva FL:

http://www.thehindu.com/news/nationa...cle4819970.ece

[an_02]

Nadam se da ovo udaljavanje Ukrajine od EU i približavanje Rusiji neće negativno djelovati na naš remont i prevoženje vojne opreme a sutra rezervnih dijelova za naše MiGove.

[HLAPEC]

An 02 koliko znam Odesa je pro-ruski grad i sumnjam da će biti problema s te strane, ali zanima me što će se dogoditi na državnom nivou obzirom na ovu povijesnu činjenicu http://hr.wikipedia.org/wiki/Pokolj_...ojnika_u_Odesi. Ma gusta magla...

[an_02]

Kolega HLAPEC razumijem što želiš kazati, ali osobno me više brine da nam nebi sada EU a i sutra stvarali nekakve probleme s carinom i nedaj bože sankcijama. Ala vizni režim ovo lito koji je smanjio dolazak Rusa i Ukrajinaca za 50% na naš Jadran.

[Pilatus]

an_02 kaže:

A za rezervne dijelove veseli i to što su i Indijci potvrdili da njihovi MiG-21 ostaju u sastavu do 2024 god. A i Rumunjima do 2017/18 tako da:



Link: http://www.janes.com/article/29737/r...-service-lives

Nema straha za dijelove narednih 10 godina.

I tako...došli smo do stadija u kojem se veselimo prastarim kanturinama, od kojih je i proizvođač dignuo ruke...a Ukrajinci bacili premaz NATO sive.

U 2013.

Nula bodova.
Sprdačina, a ne RZ.

[HLAPEC]

Pošto sam i etno zaljubljenik, preko facebook prijatelja iz Ukrajine dobivam sljedeće,http://www.youtube.com/watch?v=lHWLdWJ0Z7c pa moram pobiti svoju tvrdnju. Ja sam amater, ali netko nije, plaćen je da ima tu informaciju.

[karabin]

HLAPEC kaže:

Pošto sam i etno zaljubljenik, preko facebook prijatelja iz Ukrajine dobivam sljedeće,http://www.youtube.com/watch?v=lHWLdWJ0Z7c pa moram pobiti svoju tvrdnju. Ja sam amater, ali netko nije, plaćen je da ima tu informaciju.

i sad nakon ovoga da se tandrču puten,pa priko neke ledine, ...

da je Bog da su to otporne ptice na nebrigu i ljudsku glupost, koja je na teritoriju RH i ex-yu stvarno nemjerljiva. kakvi smo,najbolje nas je opisa pok.Bruno Bušić. u pola šale u pola zbilje i sa dozom sarkazma,za nas bi bilo najbolje uzet od kine ili nekoga liniju za mig 21.

[an_02]

Meteo stanje se popravlja u Odesi.

A kako kažu informirani onih 5 MiG-21 iz Bugarske su kupljeni jer treba nadoknaditi 5 koji su prodani nama a prvotni za koga su bili namjenjeni sada ih želi kupiti i to svih osam.

[turky zt]

an_02 kaže:

Meteo stanje se popravlja u Odesi.

A kako kažu informirani onih 5 MiG-21 iz Bugarske su kupljeni jer treba nadoknaditi 5 koji su prodani nama a prvotni za koga su bili namjenjeni sada ih želi kupiti i to svih osam.

A valjda Jemen. Ako je tako onda su oni bolje prosli, bugarski su noviji vjerovatno nego ovi sta idu nama. Mi se naravno nismo sjetili da kupimo novije i posaljemo ih na remont. To samo mi mozemo!

[an_02]

turky zt koje godište su Bugarski?

[karabin]

evo nešto o fishbedima, pa ako kome triba ...

http://www.faa.gov/aircraft/air_cert...tification.pdf

an_02

evo ga ljudino http://www.airforce-bg.com/en/aircra...ers/mig-21bis/

godine su vjerojatno ulaska u službu i njihovi brojevi

[turky zt]

an_02 kaže:

turky zt koje godište su Bugarski?

BIS verzija je isporucena izmedu 1983 i 1985. Ako je to tako onda je sigurno da je Jemen dobio novije, e sad u kakvom su stanju to je druga prica, mada bugari imaju njih vise pa su sigurno izabrali najbolje. Sjetimo se nasih novijih u kakvom su stanju. Al mozda je 118 i jos jedan bis ipak spaseni! Naravno i to se taji koji su poslani u Ukrajinu! Za smijeh i nista drugo su ta nasa vrhuska koja vodi to ministarstvo

[an_02]

Hvala karabin, hvala turky zt to je nažalost velika šteta ako je istina da su ovi odkupili Bugarske jer 1983,1984,1985 godina pa to su skoro od 6 do 9 godina noviji zrakoplovi od onih osam koji su prvotno bili namjenjeni Jemenu.

Ono što veseli iz Odese je ovo prve zrake sunca su obasjale pistu.

Visina donje baze oblaka: 3048 m

METAR UKOO 251130Z 23006MPS 9999 FEW021 BKN100 14/11 Q1001 16290054 NOSIG sada su i svi minimumi za tehničku probu udovoljeni

Tlak: 1001 hPa

Vidljivost: 10.0 kilometara

Oblaci donja baza na: 3048 m

Vijetar: JZ 11.7 kts

Ako sad ne letu onda vrijeme nije problem nego nešto drugo.

[krunch]

Ja ne znam što se to točno događa sa bugarskima osim da ne lete zbog isteka resursa, kolege su pisale da su ukrainci još prije par mjeseci kupili 5 komada, no da li je to zbog dijelova ili ih planiraju remontirati i dalje riješavati ne znam, neki dan je pisalo da bugari planiraju produžiti resurse na 5 biseva jer im je to najjeftinije riješenje... to nas ne bi trebalo zanimati, ono što je činjenica da smo mogli bez problema kupiti avione iz 82/3 i umjesto još jednom na divljaka potpuno legalno im produžiti životno vijek... no nismo...

[darkwood]

Vrijeme se konačno smilovalo, probe Migova prije dolaska u Hrvatsku mogu početi

Nakon što vrijeme nad ukrajinskim gradom Odessom nije deset dana dozvoljavalo nikakvu mogućnost početka završnih testriranja remontiranih Migova za potrebe HRZ i PZO, danas je situacija puno povoljnija i probe mogu krenuti na dva aviona MiG-21, a do konca ovog tjedna i na trećem.

[turky zt]

Ma kakvo vrijeme?!! Pa rok je bio 15.10. Sad je proslo vise od mjesec dana, nije moguce da vrijeme nije bilo ni malo odgovaralo za letove! Ili je problem sa tim Jemenskim sto se tice zamora materijala ili ipak nisu smjeli prodati jer se navodno javio Jemen i zeli svih osam. Tu sad upadaju tih pet bugarskih koji su prodani Ukrajincima. Moguce je da su zbog svega toga ipak nasi morali uzeti te bugarske i zato remont kasni vise od mjesec i pol. Bugarski su navodno prodani bez motora a navodno bas pet motora su nasi poslali u Odesu. Cudna je ta brojka koja se javlja oko tih stvari. Pet bugara, pet motora, pet jemenaca! Meni cudno ,sad ne mora nista znaciti.

[fidelisergapatr]

turky zt kaže:

Ma kakvo vrijeme?!! Pa rok je bio 15.10. Sad je proslo vise od mjesec dana, nije moguce da vrijeme nije bilo ni malo odgovaralo za letove! Ili je problem sa tim Jemenskim sto se tice zamora materijala ili ipak nisu smjeli prodati jer se navodno javio Jemen i zeli svih osam. Tu sad upadaju tih pet bugarskih koji su prodani Ukrajincima. Moguce je da su zbog svega toga ipak nasi morali uzeti te bugarske i zato remont kasni vise od mjesec i pol. Bugarski su navodno prodani bez motora a navodno bas pet motora su nasi poslali u Odesu. Cudna je ta brojka koja se javlja oko tih stvari. Pet bugara, pet motora, pet jemenaca! Meni cudno ,sad ne mora nista znaciti.

ma, sve za 5 ........................... (kuna)

sad me zanima:
a. da li je to ono sto je prvo velevazena komisija izglasala
b. da li je to no zbog cega su bili nagradjeni
c. da li je to ono zbog cega je druga komisija radila tih "par" mjeseci
d. da li je to ono sto smo planirali platiti
e. da li je to ono sto se branilo pred svim izvrsnim vladinim i inim veleduznosnicima
f. da li je to sto je napisano i opisano u onoj bilbliji iz Odesse?

....
iskreno govoreci, i sam sam mogao na ovaj nacin privatno dovuci Mig21 iz Ceske i jos jedne zemlje mozda bi i bolje prosao jer su Franta i Pepa jos uvjek sa certifikatima CCCPa i alat imaju negdje po buradima i garazi na kraju grada.

Mozda bi iz Skode ukrali par kila metalic sive za Octavia pa da vidi Hrvatska sto su ti "novi" Mig21 ....

Meni je ovo tuzno, povraca mi je ... jer ce se opet netko omastiti .. nitko negovori koliko ce sad ova krpacina stati? ... za istu cijenu? ... stvarno???

[karabin]

turky zt kaže:

BIS verzija je isporucena izmedu 1983 i 1985. Ako je to tako onda je sigurno da je Jemen dobio novije, e sad u kakvom su stanju to je druga prica, mada bugari imaju njih vise pa su sigurno izabrali najbolje. Sjetimo se nasih novijih u kakvom su stanju. Al mozda je 118 i jos jedan bis ipak spaseni! Naravno i to se taji koji su poslani u Ukrajinu! Za smijeh i nista drugo su ta nasa vrhuska koja vodi to ministarstvo

možda i nije svako zlo za zlo , ako su ti fishbedi noviji i u granicama dozvoljenog remonta (upgrade-a kako neki portali kažua ne samo overhull-a) onda dobro.ionako sad je ovako kako je,a opalit penale i naplatit ih u naoružanju to svakako ili skresat cijenu.
bilo bi najbolje u raketama im to obračunat da koga nebi prsti zasvrbili. nije da ja ne virujen,ali eto ...

[Buck]

Ja sam davno pisao ovdje na forumu kako nije za očekivati da remont ovako starih zrakoplova protekne tako lako bez problema i probijanja rokova.

[an_02]

turky zt kaže:

Ma kakvo vrijeme?!! Pa rok je bio 15.10. Sad je proslo vise od mjesec dana, nije moguce da vrijeme nije bilo ni malo odgovaralo za letove!

Dana: 03.studenog, 08.studenog, 09.studenog, 10.studenog, 13.studenog, 15.studenog, 16.studenog i jučer te danas.

Sve su to dani kada su meteo uvjeti dozvoljavali probene letove evo i kalendar s dokazom: http://www.wunderground.com/history/....html#calendar

Zadnjih 10 dana istina nije bilo bajno ali zašto se nije radilo od 03 do 16 studenog? Meteo uvjeti su odgovarali a Selak i darko su bili u Odesi.