Vicka (chat topic)

[ale-ale]

tribala bi se i parking mista širit. a isprid nekih manjih centara i manje auto kad centriraš imaš sa svake strane brat bratu 5 cm do crta,
aj sad izađi, em lupaš vratima susidno auto em izvodiš vratolomije...i to kad se lipo centrira. ne znan ko in je da da imaju 10 parkirnih mista di realno mogu imat 8.

[Mare-]

DUJE3 kaže:

sad sam gleda novi C3, mali ga misli sebi uzet, opet u salonu, cijeniku, katalogu, svugdi natpis SUV....
jebi ga, auto industrija je odavno izgubila dušu..

Meni je to iskreno nepojmljivo, ali virujen ti da koriste taj naziv za moderna auta. Kada čujen rič SUV, automatski mi na pamet pada Cadillac Escalade, Ford Explorer ili nešto takvo.

[denzil]

Baniraj ga.

[DUJE3]

Mare- kaže:

Meni je to iskreno nepojmljivo, ali virujen ti da koriste taj naziv za moderna auta. Kada čujen rič SUV, automatski mi na pamet pada Cadillac Escalade, Ford Explorer ili nešto takvo.

meni isto, ali nije do mene, vidi test

https://www.tportal.hr/autozona/clan...-foto-20250215

[sidrun]

Evo je doša ovi C3 cross...za gradsku vožnju većinom i ne baš veliku kilometražu,8000 godišnje...šta je bolje benzinac ili 2 300 eura skuplji hibrid...auta su mi totalna nepoznanica hoću samo da su udobna i da me dovedu od točke a do točke b,brzina i snaga nebitno

[Mare-]

sidrun kaže:

Evo je doša ovi C3 cross...za gradsku vožnju većinom i ne baš veliku kilometražu,8000 godišnje...šta je bolje benzinac ili 2 300 eura skuplji hibrid...auta su mi totalna nepoznanica hoću samo da su udobna i da me dovedu od točke a do točke b,brzina i snaga nebitno

To je 48V mild hybrid ili baš full hybrid kojeg puniš i može ić samostalno na struju? Ako je ovo prvo, ne isplati se. Ako je ovo drugo, svakako da jer 2300€ je zanemariva razlika između benzinca i full hybrida.

[MiniJakobsen]

stwhiskey kaže:

Pleme.

Nazalost nisam upoznat s time kakav je njihov status u zapadnim drzavama i jesu li se integrirali u drustvo. Ovde u istocnim krajevima su u par deka svugdi, negdi malo vise negdi malo manje integrirani ali i dalje tesko pleme

Integrirani su moj kurac, ovaj poluromantizirajuci otrovnikov post, ajme...jednom sad već ima valjda 10tak godina nadjem se početkom 11. miseca u Stockholmu, Iden uvečer na noćni bus za Oslo kad na kolodvoru brat bratu 500 cigana i ciganki i oko njihj edno 2 iljade kesa natrpanih. Trpaju se u buseve na kat, one šta je Croatia Bus već rashodovane vozila 90tih, svaki bus ima iza zakačenu neku ogromnu prikolicu/hangar, putujuća cerga posli sezone prošnje i prostitucije, to nije pleme nego čopor

[sidrun]

Mare- kaže:

To je 48V mild hybrid ili baš full hybrid kojeg puniš i može ić samostalno na struju? Ako je ovo prvo, ne isplati se. Ako je ovo drugo, svakako da jer 2300€ je zanemariva razlika između benzinca i full hybrida.

To je ono kad ga kočiš onda se puni baterija koliko sam shvatia,benzin struja zajedno

[otrovnik ljuti]

glasnik avetni kaže:

Također prije desetak godina priđe meni mali cigo, 7-8 god, nak patničkog lica "bratko daj mi 50 feninga bog ti sreću dao..."
Reko daj ti meni jebote!
Ladno zavuče ruku u džep, izvuče smeđu kovanicu, dade mi i ode

[12-10-2012]

Na svim mogućim testovima i inim glupostima di prodaju priču oko auta zovu ga mini suv.
Meni apsolutno ništa ne znači zove li se on suv,crossover,džip,auto na cokima....nebitno je.
Limuzina nije ,pa kako god

[Pamparello]

sidrun kaže:

To je ono kad ga kočiš onda se puni baterija koliko sam shvatia,benzin struja zajedno

Super stvar za malo dodat snage, nimalo ne štedi benzinU

[craig bellamy]

Ja imam takav tip hibrida, 3,5 litra potrošnja.
Prezadovoljan.
Ne vozim ga na autocesti ali i tu je na 125-130 kmh na 5l.

[sidrun]

Pamparello kaže:

Super stvar za malo dodat snage, nimalo ne štedi benzinU

Snage mi netriba...kakva je stvar sa održavanjem ,trajanjem...jel šta kompliciranije ako ima još tu bateriju

[nero]

Naravno da štedi gorivo, to nije nimalo sporno.
Ali se aktivira uglavnom na startanju od nule da malo povuče, onda na benzin. Ako dereš autoput vjerojatno ti neće puno značit, za start-stop po gradu će bit puno korisniji

[Mare-]

nero kaže:

Naravno da štedi gorivo, to nije nimalo sporno.
Ali se aktivira uglavnom na startanju od nule da malo povuče, onda na benzin. Ako dereš autoput vjerojatno ti neće puno značit, za start-stop po gradu će bit puno korisniji

U mene je 2.0 TFSI i mild hibrid je po defaultu. Prva stvar koju san napravija kad san ga kupija je da san da ne isključit nego zaminit funkciju start stopa, sad je po defaultu isključen, a kad pristisneš na botun onda ga pali - što je nikad. Start stop na duge staze sjebaje motor, drastično povećava broj paljenja - gašenja motora.

[sidrun]

Ništa mi niste pomogli,čekam Duju

[frane mafia]

Mare- kaže:

U mene je 2.0 TFSI i mild hibrid je po defaultu. Prva stvar koju san napravija kad san ga kupija je da san da ne isključit nego zaminit funkciju start stopa, sad je po defaultu isključen, a kad pristisneš na botun onda ga pali - što je nikad. Start stop na duge staze sjebaje motor, drastično povećava broj paljenja - gašenja motora.

Sad će YT inžinjeri objasnit ti da si u krivu

[Pamparello]

sidrun kaže:

Snage mi netriba...kakva je stvar sa održavanjem ,trajanjem...jel šta kompliciranije ako ima još tu bateriju

Svaku godinu cca minjan auto, firma, neman pojma.

[budha 1980]

Firma, države, kontinenti, mliječna staza...

[denzil]

Hibridi su top, al tu imas gledat samo toyotu, nikakve renaulte