MG se nakon 18 godina vraća u Hrvatsku!

[fabricio1]

ZaklinaP1 kaže:

NEGATIVNA RECENZIJA na autokuću Grand Auto d.o.o. i vozilo marke MG HS.

U srpnju prošle godine smo kupili auto ( 0km,novo vozilo). Auto ima garanciju 7 godina. Mg Hs, luxury oprema, 30 tisuća eura.

Nakon tjedan dana vožnje počele su se dešavati situacije koje ugrožavaju živote putnika.

Npr. bebu od 2 mjeseca sam stavila u sjedalicu, zatvorila vrata i auto se zaključao dok je smart key bio u vozilu(što se ne smije dogoditi). Njima to ne znači da je bio ugrožen nečiji život na 40 stupnjeva vanjske temperature.

Sigurnosni sustav je takav da si svakom vožnjom životno ugrožen. Baca iz trake u traku, naglo ispravlja volan do te mjere da se svaki puta scimaš i jedva vratiš u svoju traku. To njima isto ne znači da su životi ugroženi.

Glavna kamera koja je zadužena za sve sigurnosne opcije ne radi. Tj radi pa ne radi.

Peta vrata se nekad otvaraju, nekad ne.

Gps ne funkcionira.

Što je najgore, glavni kompjuter većinom uopće ne prihvaća naredbe, npr kada na gumb želiš isključiti opciju 'track control'.
Itd itd.

Unatoč silnim pokušajima komunikacije putem maila, naišli smo na otpor od strane GrandAuta doo gdje je njihov tehnički ekspert utvrdio da su problem samo peta vrata, a ne sve ostalo za što imamo foto i videodokumentaciju, svjedoke i uostalom, nalaz vještaka. Tehnički ekspert koji nema apsolutno nikakvog pojma o samom brendu te karakteristikama vozila, izuzetno bezobrazna i bahata osoba koja je vozilo odvezla u radionu sa riječima da će doći po nas da budemo prisutni, vraća vozilo nakon sat i pol čekanja sa bebom da bi rekao da je napravio analizu, ali nam neće dati podatke analize na što sam ja rekla da ne pristajem preuzeti vozilo jer ne znam što je radio u toj radioni...da bi nas nakon toga on i prodajna savjetnica ispratili van iz autokuće.

Nakon još nekoliko mailova i dalje nailazimo na ignoriranje i tvrdnje da dijagnostika nije pokazala kvar( što uopće ne mora pokazati u tom trenutku nego se greške mogu pojavuti 3minute nakon).
Sami "" ekspert "" se vozio u vozilu i potvrdio je većinu naših stavki reklamacije, da bi na kraju izjavio da je sa vozilom sve u redu.

Angažirali smo vještaka koji je u svom nalazu i mišljenju zaključio da vozilo nije sigurno za korištenje te smo zatražili povrat sredstava.

Na odvjetnički dopis odgovaraju da se ja osobno oglušujem na njihove pozive (niti jednom me nisu nazvali niti kontaktirali) te da, s obzirom da je u trenutku vještačenja vozilo imalo xy kilometara, a sada ima xyz kilometara, oni zaključuju da je vozilo ispravno ..

Napominjem da smo mi možda naletili na 1 od 100 vozila koje je neispravno i ok, zamjeni ga, vrati novce, ali nemoj obmanjivati kupca.

Iznos vozila je 30.200,00 eura+ kamata koju plaćamo za svaki leasing obrok.

Tako da, radi vlastite sigurnosti, savjetujem da izbjegavate autokuću GrandAuto(zastupnici za MG vozila) i sama vozila brenda MG jer smo od još nekoliko ljudi čuli da imaju sličnih /istih problema.

Iskreno mi je jako zao jer i sam ima djecu i pretpostavljam kako vam je.

Možda će zvucat surovo - KOJA VAS JE BUDALA NAGOVORILA DA KUPUJETE KINESKE POLUPROIZVODE.

Pa ne bi kupio kineski auto sljedeći 20 godina..a pitanje da li bi ga i tad kupio.

Pored toliko EU vozila za 30.000 eura…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mahun]

Soovls kaže:

Nekaj tu ne štima jer MG već par mjeseci potražuje "Tehničkog eksperta".
Natječaj je na internetu i sada.
https://www.moj-posao.net/Posao/7291...ki-ekspert-mz/

Traže oni nekoga ko će otklanjat komplicirane kvarove,al takva ekipa nije jeftina...čudi me da nisu nekog iz kine tj gm poslali

[dak1]

[QUOTE=fabricio1;101804037]Iskreno mi je jako zao jer i sam ima djecu i pretpostavljam kako vam je.

Možda će zvucat surovo - KOJA VAS JE BUDALA NAGOVORILA DA KUPUJETE KINESKE POLUPROIZVODE.

Pa ne bi kupio kineski auto sljedeći 20 godina..a pitanje da li bi ga i tad kupio.

Pored toliko EU vozila za 30.000 eura…

Ljudi očito padaju na vanjski izgled i opremu. U Zagorju se dosta prodaju jer je zastupnik prodaje očito dosta uvjerljiv u prodaji. O njemu neću pisati jer dosta o njegovom muljanju kupaca sa servisima govori što su mu Mazda i Nissan otkazali suradnju.

[fabricio1]

dak1 kaže:

Ljudi očito padaju na vanjski izgled i opremu. U Zagorju se dosta prodaju jer je zastupnik prodaje očito dosta uvjerljiv u prodaji. O njemu neću pisati jer dosta o njegovom muljanju kupaca sa servisima govori što su mu Mazda i Nissan otkazali suradnju.

Znam da je ljepota u oku promatrača al meni je auto bezveze.

Oprema - ništa specijalno ili inovativno sto kod drugih ne bi dobio.

Na kraju krajeva ima sve moguće asistente a ni jedan ispravno ne radi.

Kažem : svaka čast tko za Kineza iskesira 30.000 eura.

Da su dodali 3000 eura vise mogli su dobit neupitno kvalitetnije vozilo od kineskog smeća.






Sent from my iPhone using Tapatalk

[dak1]

U pravu si dati 30k za njega je stvarno previše, Ajde da je nekih 20k. Nije to kineski mob pa da daš nekoliko stotina eura, pa ti ne bude žao ako se pokvari.

[Mairon]

Ova ponuda za Qashqai je super. Definitivno puno bolji izbor od MG HS-a. Vjerujem da i troši i do 3 litre manje. Jer je HS pijanica. Ovo je 1.3tce mild hybrid. Još je i brži i dinamičniji od HS-a, koji je jači.

[Svicar]

Mairon kaže:

Ova ponuda za Qashqai je super. Definitivno puno bolji izbor od MG-a.

U Njemackoj MG sa po smijesno niskim cijenama, jos neki kinez sa istim motorom,mozda je ista firma
Netko u Nemacoj koji zive na 7 godina koliko traje garancija se vozi jevtino.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...f-f3729ffb8c06

Ovo je po zapremini i snazi isti motor a jos jevtiniji....da liima veze sa MG

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ar&sb=p&vc=Car

[Mairon]

Pričamo o HR, jer je forum HR. Za isti novac bi svakako qashqai iz gornjeg primjera. Cijene su im doslovne iste za napucane verzije koje su slične opremom, 360 kamera, mrtvi kut, automatik i ostale stvari. Čak je MG HS Luxury dct skuplji za 400eur.

[Svicar]

Mairon kaže:

Pričamo o HR, jer je forum HR. Za isti novac bi svakako qashqai iz gornjeg primjera. Cijene su im doslovne iste za napucane verzije koje su slične opremom, 360 kamera, mrtvi kut, automatik i ostale stvari. Čak je MG HS Luxury dct skuplji za 400eur.

Nemogu iscitati do koliko km garancija kod Nissana , zelim reci da se moramo naviknuti na vozils iz Kine jer su udarili bas jako, slicno vozilima iz Koreje..

[Mairon]

Nissan

PRODULJENO JAMSTVO REAL GARANT 3+2
Nakon isteka 3-godišnjeg tvorničkog jamstva ili 100.000 km, slijedi 2 godine produljenog jamstva Real Garant ili 160.000 ukupno prevoženih kilometara potpuno besplatno za sve kupce novih vozila i uključuje puno pokriće u slučaju mehaničkog, električnog ili elektroničkog kvara (troškovi rezervnih dijelova i rada).

PRODULJENO JAMSTVO REAL GARANT 5+3
Nakon isteka 3-godišnjeg tvorničkog jamstva ili 100.000 km, slijedi 2 godine produljenog jamstva Real Garant jamstva ili 160.000 ukupno prevoženih kilometara, što prije nastupi, te dodatne 3 godine produljenog jamstva Real Garant ili 160.000 ukupno prevoženih kilometara, ovisno koji uvjet nastupi prije.

Produljeno jamstvo Real Garant 5+3 pokriva sve trajno ugrađene mehaničke i elektroničke dijelove vozila koji su detaljnije opisani u općim uvjetima produljenog jamstva.

Dodatne 3 godine produljenog jamstva Real Garant ili 160.000 ukupno prevoženih kilometara, što prije nastupi, dobiva besplatno svaki kupac pri kupnji vozila s Nissan financiranjem.



Sada idemo pogledati MG jamstvo. 7 godina i do 150tkm.

S obzirom na kalvariju od jučer iz druge teme, gdje imaju problema s reklamacijama na HS-u kod zastupnika, ne bih se samo tako pouzdao u MG...

[Gazda]

Svicar kaže:

Nemogu iscitati do koliko km garancija kod Nissana , zelim reci da se moramo naviknuti na vozils iz Kine jer su udarili bas jako, slicno vozilima iz Koreje..

Ne, nisu.

Japanci su ušli na tržište s autima koji su bili jeftiniji a bolje opremljeni od eu konkurencije, a nisu se kvarili. Poslije kad su se ustalili su se cjenovno izravnali.

Korejci su napravili isto to 20 godina kasnije.

U oba slučaja na tržište su ulazili s malim priuštivim autićima tipa Civic, Corolla, Pony. Poslije, kad bi njihovi kupci tih jeftinih prometala imali više novaca, ti kupci bi se vratili Hondi ili Hyundaiju jer su im dobro služili i bili bi spremni više platiti.

Kinezi nude aute koji nisu nešto osobito povoljniji a u segmentu koji je skup. Rupa na tržištu je za konkurente Daciji ili A segment kojeg je EU ubila, a ne za SUV EV-ove kojih je previše i svi gase proizvodnju.

Osim toga, Kinezi su potpuno drukčiji narod od Japanaca i ako te zajebu, boli ih penis. Nešto kao Balkanci istočne Azije. Tako da u njihove proizvode za razliku od japanskih ili korejskih ne bih imao povjerenja da se neće pokvariti.

[knute]

Svicar kaže:

Nemogu iscitati do koliko km garancija kod Nissana , zelim reci da se moramo naviknuti na vozils iz Kine jer su udarili bas jako, slicno vozilima iz Koreje..

Ova priča se provlači već 10-15 godina, a po cestama se ne vidi da su udarili...a kamo li udarili jako.

Da im je ta industrija konkurentna, bilo bi po cestama kamiona i autobusa. Uz takvu ekspoataciju, vlasnicima bi se brzo isplatili...ali eto - to se ne događa.

Sumnjam da će kinezi ostaviti dublji trag u EU.

[Svicar]

knute kaže:

Ova priča se provlači već 10-15 godina, a po cestama se ne vidi da su udarili...a kamo li udarili jako.

Da im je ta industrija konkurentna, bilo bi po cestama kamiona i autobusa. Uz takvu ekspoataciju, vlasnicima bi se brzo isplatili...ali eto - to se ne događa.

Sumnjam da će kinezi ostaviti dublji trag u EU.

Treba da shvatis da je mnogo toga u njihovim rukama, na ovaj ili onaj nacin, sve sto je vrijedilo su djelomicno ili u nekom omjeru odkupili, sada udaraju frontalno...
Ako stvarno budu zelili doce, ali EU je sada manje bitna, oni globalno uzimaju trziste...

[Spacer]

Gazda kaže:

…
Osim toga, Kinezi su potpuno drukčiji narod od Japanaca, i ako te zajebu, boli ih penis. Nešto kao Balkanci istočne Azije.
…

U potpunosti se slažem s ovim..

[knute]

Svicar kaže:

Treba da shvatis da je mnogo toga u njihovim rukama, na ovaj ili onaj nacin, sve sto je vrijedilo su djelomicno ili u nekom omjeru odkupili, sada udaraju frontalno...
Ako stvarno budu zelili doce, ali EU je sada manje bitna, oni globalno uzimaju trziste...

Da si ikada nešto što ima iole veze s tehnikom radio s kinezima ili za kineze, sumnjam da bi pisao ovo što sada pišeš.

A najveća glupost je usporedba s japancima.
To što su oboje kosooki im je valjda jedina sličnost...

[Mahun]

Svicar kaže:

U Njemackoj MG sa po smijesno niskim cijenama, jos neki kinez sa istim motorom,mozda je ista firma
Netko u Nemacoj koji zive na 7 godina koliko traje garancija se vozi jevtino.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...f-f3729ffb8c06

Ovo je po zapremini i snazi isti motor a jos jevtiniji....da liima veze sa MG

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ar&sb=p&vc=Car

Zanimljivo ,u nas je mg zs 1,5 106 ks 20000e dok je u de ispod 17000e...

[Svicar]

knute kaže:

Da si ikada nešto što ima iole veze s tehnikom radio s kinezima ili za kineze, sumnjam da bi pisao ovo što sada pišeš.

A najveća glupost je usporedba s japancima.
To što su oboje kosooki im je valjda jedina sličnost...

Ja nemam prestavu sa cim si ti imao veze iz Kine, ali bi ti ce da nisi u toku, EU radi 10.000 autobusa a sam Higer 40.000
Vjerujem da pojma nemas ciji je ovaj autobus, vidjas ga cesto u HR

https://www.scania.com/ch/de/home/pr...a-touring.html
Imaju kapacite da u svemu cijeli svijet posluze, od ratnih aviona, brodova, automobila, teretnih vozila, bagera, ma sve, daj ponekad prouci kakva im je zeljeznica, nemoj samo da gledas cije glace nosic
Sto tek rade u segmentu elektro automobila, Evropa se zaledila od straha, ako negdje tapkaju jednostavno kupe cijeli tvornicu automobila, kao na primjer Volvo...tek koliko imaju udjela u vlasanistvima nekih jacih firmi...
Ovaj mosta u HR st osu radili, EU nije imala operativu za to da urade za nekoliko godina, oni su izgradili u HR i sve dovezli iz Kine, uskoro ce proraditi tvornica guma u Srbiji, sve ce zajeniti...
Zelis reci da Volvo automobili nisu dobri automobili...

Mahun kaže:

Zanimljivo ,u nas je mg zs 1,5 106 ks 20000e dok je u de ispod 17000e...

Pogledaj cijenu tog ispod automobila, smijesno povoljno....

[Mairon]

Na tom MG ZS 1.5 atmosfercu se osjeti jako, kad se upali klima, ne u samoj vožnji, nego pri paljenju klime, kao na starijim fiatima iz kasnih 90 ih s 4 cilindra iz Italije. Plus, MG ZS kao auto je zapravo star 7 godina. Datira iz 2017.te. MG HS s druge strane je star 6 godina (2018.), tek nedavno stigao redizajn, no u suštini je to i dalje prilično star auto. Nešto što do prije par mjeseci nisam niti znao, dok nisam pogledao na autodati.

Nemaju ni tonirana stakla na tom ZS-u. Stakla su prozirna toliko, da kao da ih ni nema. Nije ni čudo da se određeni vlasnici kod nas rješavaju tih automobila nakon godinu dana. Ima par od privatnih po oglasima.

[medley]

Auto je načičkani sklepanac koji je preneozbiljan na našem tržištu da bi za njega trebalo odvojiti 30 teur

[fokusf]

Svicar kaže:

Zelis reci da Volvo automobili nisu dobri automobili...

Zanimljiva izjava odn osobe iz ovlastenog servisa - netko je od 2018 na ovamo nesto gadno za#$bo