HRZ - Dassault Rafale

[jedangrafitni]

Maxim84 kaže:

Zašto je onda top secret? Nisu mogli pustit par novinara Hrvatskog vojnika da malo poslikaju i popričaju sa pilotima koji na njemu vježbaju?

..pa eto ne znam zbilja
..možd ne daju Vrancuzi ?
..možd ovi naši previše napinju oko te famozne sekjuriti spike...mućenje faca pilota , pa su čak ono išli mutit serijske brojeve aeroplana i tako to ??
..ne znam , lupam napamet

[izumo]

otok_kiril kaže:

Radije nekoliko domaćih Super Tukana, kad smo već kod Brazila...

Ima taj Embraer stvarno svega i svacega, dobro su se probili u obrambenom sektoru.

Velo C. Raptor kaže:

tankanje? Cemu?

Nije samo tankanje, kod C390 je fenomenalna stvar sto se "mission moduli" mogu mijenjati po volji u nekoliko sati. Znaci da transportni C390 moze postati refueler, SAR avion, medicinski transporter, cak imaju i stvar koja mu omogucuje koristenje retardanta protiv pozara.

Slovaci su shvatili da im trebaju ipak nesto veci avioni od trenutnih C27 Spartana zbog NATO misija i slicnog pa su si narucili 3 komada.

Dobar clanak o tome kako i zasto su oni to napravili:

https://breakingdefense.com/2024/12/...-says-embraer/

Mislim da ako novi plan razvoja obrane predvidi ozivljavanje transportne eskadrile da bi C390 bio savrsen, pogotovo kada se uzme u obzir ogroman broj korisnika u EU, tako da ne bi bili neki dibidusi koji idu kontra svega, ipak je u tom Embraerovom drustvu vec Madarska, Austrija, Ceska, Slovacka, Svedska itd.

Transportna bi nam omogucila da ne ovisimo o partnerima u prijevozu nasih ljudi u misije (kojih ce ocito biti sve vise, a ne manje s obzirom na sve), a mozemo pomoci u refuelingu te je generalno dosta korisan u miru. Evo tipa kada je bila ova tragedija u Makedoniji, mi smo morali slati helikoptere, a Srbi vec iduce jutro bili tamo sa svojim C-295.

Mozda je ovo neka moja megalomanija, ali bilo bi steta da transportna bude tako neslavno ugasena i zaboravljena nakon An-32.

[Velo C. Raptor]

Ja govorim u kontekstu tankanja. Ako se transportna ikada ozivi, mislim da C-295 ili sl ima puno vise sanse od C-390.

[keyhole]

zračno punjenje gorivom na 25 000 stopa iznad Jadrana kod Zadra


A330 MRTT poletio je iz Zagreba, obavio misiju punjenja gorivom i zatim sletio u Istres.


Prije samo nekoliko dana bio je na drugom kraju svijeta na Tahitiju u Tihom oceanu.

[izumo]

Velo C. Raptor kaže:

Ja govorim u kontekstu tankanja. Ako se transportna ikada ozivi, mislim da C-295 ili sl ima puno vise sanse od C-390.

Da, samo u tom kontekstu iskljucivo nama ne bi trebao, ali bio bi dobar bonus kao nas prilog kolektivu, uz sve ostale nama korisnije zadace koje bi mogao obavljati. Takoder mi se svida sto bi C390 mogao prevesti Ceasare 6x6 kojih kazu da bismo trebali imati 30 komada, HIMARS-e te ostale manje MLRS sustave, transportna vozila itd.

Ali nacelno, da, nesto manje poput C-295 bi isto bilo fenomenalno, ipak je s razlogom toliko prodan te isto ima milijun varijanti, od transportnih, SAR, EW...

[Velo C. Raptor]

A330 MRTT ima dolet do cca 15 000 km, tako da mogu izniknuti gdje god u kratkom vremenu

[Sritan..]

Velo C. Raptor kaže:

Ja govorim u kontekstu tankanja. Ako se transportna ikada ozivi, mislim da C-295 ili sl ima puno vise sanse od C-390.

U slučaju kvara na avionu, povezanom sa slijetanjem npr... stajni trap ili nešto takvo, zar ne bi bilo loše da možemo natankat taj avion da još može kružit sat dva dok se nešto ne pokušava napravit...?

[Sritan..]

many-m kaže:

Nadopuna gorivom u zraku...:

---
"Prvi put u hrvatskom zračnom prostoru izvedeno je spajanje aviona Rafale HRZ-a s francuskim zrakoplovom za nadopunjavanje gorivom A330 MRTT"


https://www.morh.hr/akcija-hrvatskih...-uvjezbanosti/
---


https://youtu.be/CPeos85q7yQ?si=A6XXUiJJw7DCFLy1

Nice....💪👌

[-SPQR-]

izumo kaže:

Da, samo u tom kontekstu iskljucivo nama ne bi trebao, ali bio bi dobar bonus kao nas prilog kolektivu, uz sve ostale nama korisnije zadace koje bi mogao obavljati. Takoder mi se svida sto bi C390 mogao prevesti Ceasare 6x6 kojih kazu da bismo trebali imati 30 komada, HIMARS-e te ostale manje MLRS sustave, transportna vozila itd.

Ali nacelno, da, nesto manje poput C-295 bi isto bilo fenomenalno, ipak je s razlogom toliko prodan te isto ima milijun varijanti, od transportnih, SAR, EW...

Ja se uvijek nadam da nekoliko transportnih aviona možemo imati zajedno sa Slovencima. Barem da logistiku i troškove podijelimo, a avione svaki svoje.

[-SPQR-]

Nego, gdje su najaktivniji forumski aeronautičari?
Rekao bi čovjek da će zaljubljenici koji godine svog života trate na forumu pišući o borbenim avionima podijeliti entuzijazam sa ostalim forumašima, a ne se zavući u mišju rupu.

[nistaneznan]

jedangrafitni kaže:

...
Bit će kak je onaj famozni simulator Rafaljota tata-mata komad opreme...

Maxim84 kaže:

Zašto je onda top secret? Nisu mogli pustit par novinara Hrvatskog vojnika da malo poslikaju i popričaju sa pilotima koji na njemu vježbaju?

jedangrafitni kaže:

..pa eto ne znam zbilja
..možd ne daju Vrancuzi ?
..možd ovi naši previše napinju oko te famozne sekjuriti spike...mućenje faca pilota , pa su čak ono išli mutit serijske brojeve aeroplana i tako to ??
..ne znam , lupam napamet

Davnih dana Francuzi dali da se "famozni simulator" poslika i ode u bespuca interneta.
https://x.com/ani/status/1149436150794395648

[many-m]

izumo kaže:

Bolesno. Neka nas obraduju s 2 domaca C390 pa da ovo mozemo rekreirati i kad Francuza nema

Rafale ima mogućnost nošenja podvjesnika za dopunu gorivom u zraku:
https://one.safran-group.com/09/en/o...ur-les-rafale/

https://www.safran-group.com/product...-and-equipment

[9aplus]

Ima li gdje za natankat malo zdrave pameti u HRZ...
Eno napr. AirVg 2025 - nema nikoga od originalnih potpisnika povelje u programu...
Nema ni ostalih drzavnih zrakoplova.
HRZ opet ko pale sam na svijetu!?

[miki057]

9aplus kaže:

Ima li gdje za natankat malo zdrave pameti u HRZ...
Eno napr. AirVg 2025 - nema nikoga od originalnih potpisnika povelje u programu...
Nema ni ostalih drzavnih zrakoplova.
HRZ opet ko pale sam na svijetu!?

Jeli to problem HRZ-a ili organizatora.
HRZ je samo potpora bez kojeg se ništa nebi niti održalo odnosno, ako bi se uopće održalo, bilo bi puuuuuno mršavije. Organizator se trebao malo više potruditi oko učesnika. Ali sramota da nema barem MUP-a s novim "igračkama", umjesto njih dolaze austrijanci s AB212.
Što se tiče ostatka poveljaša to ide njima na čast, izuzetak su MZLZ i kontrola letenja jer se i bez njih nebi ništa održalo.

[9aplus]

HRZ <=> organizator
i to u zadnji tren na manje od 2 mjeseca od termina...

[Dominko123]

-SPQR- kaže:

Nego, gdje su najaktivniji forumski aeronautičari?
Rekao bi čovjek da će zaljubljenici koji godine svog života trate na forumu pišući o borbenim avionima podijeliti entuzijazam sa ostalim forumašima, a ne se zavući u mišju rupu.

Meni drago što Francuzi, za razliku od MORH/HRZ, usred Plesa nisu bili zabrinuti za sigurnost svojih pilota pa su davali izjave za TV bez blur face.

[hr1u00]

meni drago što francuzi nisu potpali pod utjecaj forumskih stručnjaka pa su dopustili našim rafalima i pilotima približavanje i spajanje na tanker

[Dominko123]

hr1u00 kaže:

meni drago što francuzi nisu potpali pod utjecaj forumskih stručnjaka pa su dopustili našim rafalima i pilotima približavanje i spajanje na tanker

Za tehnički, kadrovski, brojčano skromno RZ, koje (30 godina) radi isključivo elementarni AP, uz prigodne paradne prelete, zračno tankanje je nasušno potrebna stvar.

Samo medijski štosno i ništa više, ali koga veseli, nek se veseli!

[Maxim84]

a možda se je samo zakačio i otkačio....pitanje jel su pustili kaj kroz črevo...zamisli da se nekej otkači tijekom tankanja, malo zafleka šajbu pa se ovaj naš soon-to-be-penzioner prestraši i dođe do nekakve pizdarije

[MadMax-]

Maxim84 kaže:

a možda se je samo zakačio i otkačio....pitanje jel su pustili kaj kroz črevo...zamisli da se nekej otkači tijekom tankanja, malo zafleka šajbu pa se ovaj naš soon-to-be-penzioner prestraši i dođe do nekakve pizdarije

Jasno se vidi da je obavljeno tankiranje.